商務車真皮座椅是怎樣的？

商務車真皮座椅材質講究、功能多樣且舒適高端。商務車座椅采用的真皮材料生產流程復雜，種類多樣，有鉻鞣真皮、無鉻鞣真皮，頭層皮、二層皮等。像福特黑武士七座商務車全車用 NAPPA 真皮深度包覆，第二排航空座椅功能豐富；豐田考斯特改裝商務車，前排獨立真皮座椅寬闊，有電動調節，還有可 360 度旋轉的航空座椅首長席，后排座椅設計多樣。這些都盡顯商務車真皮座椅的魅力。

商務車真皮座椅所采用的真皮材料，從獲取牛皮開始，就要經歷去鹽/軟化、去肉、脫毛等一系列繁瑣工序，最終成品包含涂飾層、粒面層和網狀層。而且，真皮的篩選十分嚴格，要從部位差異和天然印記及缺陷兩個維度考量。牛不同部位的皮質差異較大，背部和臀部皮質最佳，而腹部和側腹部相對較差。同時，像烙印、開口疤等天然印記及缺陷都要嚴格把控。此外，真皮的檢驗涵蓋顏色、松面、耐磨等多個方面，如此層層篩選，才確保了其品質。

在功能方面，商務車真皮座椅可謂是一應俱全。福特黑武士七座商務車的第二排航空座椅，通風、加熱、按摩等功能一個不少，還具備旋轉、智能電動腿托等貼心設計，為乘客帶來極致舒適體驗。豐田考斯特改裝商務車的前排獨立真皮座椅能電動調節靠背角度和前后距離，航空座椅首長席可 360 度旋轉，后排座椅不僅可調整成床，部分沙發床還電動可調節、可放平、加寬加大加厚，底部還加裝減震功能。

商務車真皮座椅無論是材質的嚴格挑選，還是功能的精心設計，都充分展現了其高端舒適的特質。它不僅滿足了人們日常出行的舒適需求，更在商務接待等場合，以其出色的品質和多樣的功能，為人們帶來尊貴的享受，成為商務車中不可或缺的重要組成部分，提升了整體的駕乘體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）