車載筒式減振器如何安裝？

車載筒式減振器的安裝需嚴格遵循特定步驟與注意事項。安裝前要做好車輛準備，如駛入工位、舉升并拆卸輪胎等一系列部件。安裝時，不得用金屬重物敲擊減震器缸筒表面，合理處理防塵罩、橡膠墊等部件；對于前后減震器（芯），要檢查附屬外部結構件質量 。安裝后，按規定扭矩擰緊連接部位螺紋并涂防銹漆，完成檢查與路試，如此才能確保安裝正確，保障車輛性能。

首先是車輛準備環節。將車輛平穩駛入工位并正確停放，把舉升機支撐座精準伸入車輛底部，保證支撐座與車身支撐點接觸良好。接著取下接雨板、雨刷器，按對角線順序松開車輪螺母，用升降機提升汽車，再擰下所有車輪螺母，拆下車輪并平穩放置，輪胎螺絲整理在工具車上。之后逐步拆卸連接桿螺絲、剎車油管螺絲、剎車 ABS 線等，螺絲要妥善放好，同時小心操作，避免損壞油管和 ABS 線。半軸螺帽、自動系統、方向拉桿、車身高度傳感器、下控制臂球頭等也依次拆下，兩人配合將減震器總成及轉向節總成一并拿出 。

安裝筒式減振器時，要特別注意保護。不可用金屬重物敲擊減震器缸筒表面，防止損傷；對于減震器外焊接的防塵罩，不可用力扳動，防止密封性受損。使用錐度橡膠墊隔振的減震器，要用墊板壓住吊環兩端內孔組裝的錐度橡膠墊段，保障穩定性。對于前后減震器（芯），在更換安裝前，仔細檢查軸承、防壓墊、螺旋彈簧、減震橡膠等附屬外部結構件的質量，確保無問題后再進行裝配，且裝配過程中避免硬物損傷連桿表面。

安裝完成后，按車輛規定的扭矩要求，如 M10、M12、M14 等不同規格螺紋副對應的力矩，擰緊連接部位的螺紋，保證連接緊固可靠，無松動，并在緊固部位涂防銹漆。總成裝配完成要仔細檢查，之后將輪胎、接雨板、雨刷器等部件裝回，調試雨刷器，最后進行路試。

總之，車載筒式減振器的安裝是個嚴謹細致的工作，從準備、安裝到后續檢查路試，每個環節都不容忽視，只有嚴格落實，才能讓車輛減震系統正常運行，為駕乘提供良好體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）