雨刮機是什么？

雨刮機又稱雨刮器，是安裝在汽車風窗上用于掃除玻璃上雨雪和塵土的重要部件。它由電機、曲柄等構成，驅動方式多樣，常見電動式。工作方式分間歇、低速、高速，以應對不同天氣。從手動雨刷發展至今，雨刮機不斷演變。有骨和無骨雨刮各有優勢，是易損部件。其對行車安全意義重大，在汽車駕駛中扮演著不可或缺的角色 。

雨刮機的動力核心是電機，通常采用DC永磁電機，它與蝸輪蝸桿機構融為一體，能有效減速并增加扭矩。輸出軸帶動四連桿機構，將電機的連續旋轉運動巧妙轉化為雨刮臂的左右擺動，從而實現雨刮片對玻璃的刮拭動作。汽車組合開關手柄上設有雨刮控制旋鈕，常見的有低速、高速、間歇三個檔位。間歇檔可用于應對蒙蒙細雨，低速檔適合中、小雨雪天氣，高速檔則在大雨、大雪時發揮作用，不同檔位為駕駛者在各種天氣條件下提供了清晰的視野保障。

雨刮機按刮片類型可分為有骨雨刮器和無骨雨刮器。有骨雨刮器的刮片由支架與橡膠擦片構成，支架分為主、副支架，這種結構使得刮拭效果穩定；無骨雨刮器主體為橡膠擦片，沒有支架部分，其優點是能更好地貼合車窗弧度，重量更輕，壓力均勻地傳遞到橡膠條上，可降低抖動和磨損，如今越來越多車型開始配備無骨雨刮器。

此外，雨刮機在使用過程中也需要悉心保養與及時更換。長時間使用后，雨刮機可能出現刮不干凈、發出吱吱響、雨水殘留等問題，嚴重影響駕駛視線。一般建議1年更換一次雨刮片，啟動雨刮器前應先噴出適量玻璃水，避免干刮對雨刮器和玻璃造成損傷。

總之，雨刮機雖小，卻在汽車行駛過程中發揮著關鍵作用。了解雨刮機的結構、類型、保養和更換知識，能讓我們在各種天氣條件下都能擁有清晰的視野，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）