汽車輪胎能自補嗎

汽車輪胎能否自補需分情況來看，部分情況可自補，但有些狀況則不適合。當輪胎破損痕跡小、釘子扎的傷口小且漏氣不嚴重時，車主準備好千斤頂、壓力表等工具，按照規范步驟就能自行補胎。然而，若輪胎內側被刮薄、破損面積大、側面損壞等，自補可能難以保障補胎效果和行車安全，此時應換新胎或尋求專業幫助 。

自補輪胎操作并非難事。先把車停在平坦地面，用套筒扭松輪胎螺絲，再用千斤頂將車子頂起，拆下螺絲后就能把輪胎卸下。找到扎釘位置并拔出釘子，拆分輪胎和輪轂，在輪胎內側對應位置做好記號。接著，用補胎小砂輪將破損處磨光、刮平，涂抹輪胎冷補硫化劑，貼上簡易貼并碾緊，隨后裝回輪胎。給輪胎充氣到標準氣壓，用盛滿水的噴壺檢查扎釘位置是否漏氣。最后安裝輪胎，把螺絲擰緊到標準力矩即可。

值得一提的是自修復輪胎。這種輪胎在硫化后會被放進有彈性、粘性超強的密封膠里，當小石子等異物扎進去時，密封膠能將其包裹。拔出扎入物后，密封膠可形成膠塞堵住洞口，大部分6毫米以下的胎面扎釘都能自行修補，能讓車至少跑一個星期不用擔心漏氣。

但輪胎側面扎釘通常需更換輪胎，胎冠扎釘且釘子不粗可去專業修理店補胎。若出現胎圈和胎面變形、橡膠被腐蝕、輪胎因缺氣滾動損壞、內胎受損嚴重等情況，也不適合自行修補。此外，輪胎被扎補胎超過4次以上，同樣建議更換輪胎。

總之，汽車輪胎在一些特定情況下能夠自補，車主掌握正確方法和具備相應工具時，可自行處理小傷口。但面對復雜、嚴重的輪胎損傷，為了行車安全，應及時更換輪胎或尋求專業人士的幫助 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）