汽車安全輪胎是什么？

汽車安全輪胎又稱“零壓輪胎”，是一種在被刺扎后仍能保持行駛的特殊輪胎。普通輪胎遭刺扎后很快漏氣、胎側下塌，而安全輪胎不會漏氣或漏氣緩慢，能保持行駛輪廓，胎圈固定在輪輞上，保證汽車穩定行駛。其歷史可追溯到20世紀初，歷經多種技術嘗試與發展，如今已衍生出多種類型，涵蓋自封式、剛性支撐式等，極大提升了汽車的安全性能 。

安全輪胎發展初期，人們嘗試過形形色色的技術。增加胎面厚度，期望以更厚實的材質抵御刺扎；在胎面膠內埋置小金屬片，試圖增強輪胎的堅固程度。然而，隨著時間的推移，到20世紀90年代中后期，部分技術因效果不佳或市場接受度低而被淘汰，而另一些技術則不斷完善，成為了主流。

發展中期，安全輪胎技術基于不同維度有了細致分類。從輪胎結構上看，自封式通過預置密封劑阻止漏氣，剛性支撐式又分為自體支撐型和加物支撐型，依靠強化結構來支撐輪胎；按配套輪輞可分為普通（標準）輪輞型和特制（非標）輪輞型；按用途則有保證汽車暫時穩定行駛和長時間連續行駛之分。

在最近10年間，市場上涌現出諸多商品化的安全輪胎新產品。德國大陸公司的Gen*Seal、法國米其林集團公司的Tiger Paw NailGard等自封式安全輪胎；日本普利司通公司的Expedia輪胎 - 輪輞總成、法國米其林集團公司的MXV4輪胎這類特制輪輞 + 自體支撐型安全輪胎等，各有優勢，滿足了不同消費者的需求。

總之，汽車安全輪胎憑借獨特的性能和多樣的類型，為行車安全保駕護航。它從最初的設想，歷經無數次的試驗與改進，發展成如今豐富多元的產品體系，是汽車安全技術進步的生動體現，為人們的出行增添了更多保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）