輪胎壞了嗎

輪胎是否損壞，可通過多種情況判斷。當輪胎磨損嚴重，達到轎車胎面花紋深度 1.6mm、卡車 2.4mm 的磨痕高度；側壁出現超過 6mm 且能看到簾線的破損裂紋；老化明顯；有鼓包現象；爆胎過大或修補次數過多時，都意味著輪胎壞了。這些狀況會影響行車安全，需及時更換輪胎，以保障車輛行駛的穩定與可靠。

除了上述明顯的狀況外，還有一些輪胎故障形式也需要留意。比如胎面爆破，這可能是由于輪胎壓力管理不當，胎壓過高或者過低，在高速行駛等情況下，就容易引發胎面爆破。還有胎面變形，長期載荷超出輪胎的承受范圍，或者底盤存在故障，都可能導致胎面出現變形，影響輪胎的正常使用。

輪胎的損壞原因有很多。從內部因素來看，胎壓異常是常見問題，過高的胎壓讓輪胎與地面接觸面積變小，磨損集中在胎面中心，過低則會使胎肩磨損加劇，還會增加滾動阻力，導致油耗上升。載荷超出范圍，會使輪胎過度擠壓，加速老化和損壞。底盤故障也可能傳遞異常的力量到輪胎上，造成損壞。

從外部因素講，陽光和紫外線會加速輪胎橡膠的老化，讓輪胎變硬變脆。行駛過程中，不平整的井蓋、石頭和其他異物、路面坑洼、路緣石等，都可能直接對輪胎造成損傷，比如割破輪胎、導致鼓包等。

車主們在日常使用中，一定要注重輪胎的正常維護。定期檢查胎壓，確保其處于合適范圍；合理安排負載，避免超載；行車時注意路況，控制好行駛速度，盡量避開可能損傷輪胎的障礙物。只有這樣，才能保障輪胎的安全和使用壽命，讓我們的出行更加順暢無憂。

總之，輪胎的狀態關乎行車安全，我們要對輪胎的各種損壞情況有所了解，并且做好日常的維護檢查工作，及時發現并處理輪胎問題，確保車輛行駛的安全與穩定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）