電動三輪車剎把故障在哪邊

電動三輪車剎把故障無法簡單說在哪邊，需經檢測判斷。可通過萬用表 20 伏電壓檔測量控制器九芯插頭來檢測。將黑筆指在細黑線上，紅筆指在細紫線上，正常時電壓顯示為 6 伏左右，握一下剎把，萬用表顯示應變為零，若不變則剎把存在斷電故障。此外，剎車不回位等情況也可能與剎把相關，要綜合排查，找出故障所在。

當萬用表測量時，如果顯示電壓為零，那就意味著剎車處于常斷電狀態。這時候，即使你沒有握住剎把，剎車系統也可能在起作用，車輛會出現異常制動的情況。比如在正常行駛過程中，突然感覺車子有阻力，速度明顯下降，很可能就是這種常斷電故障在作祟。

若遇到剎車不回位的狀況，雖然原因多樣，但剎把也可能是“元兇”之一。也許是剎把內部的機械結構出現了卡頓，導致在松開剎把后，無法及時恢復到初始位置。又或者是連接剎把與剎車系統的線路出現了問題，使得信號傳遞受阻，剎車不能順利回位。

另外，日常使用中，頻繁地操作剎把，可能會導致其內部的零部件磨損。當磨損到一定程度時，就會影響剎把的正常功能，引發各種故障。而且，長期暴露在戶外環境中，剎把還可能受到雨水、灰塵等侵蝕，進而影響其性能。

總之，電動三輪車剎把故障的排查需要細致且全面。不能僅僅局限于某一個方面，要綜合考慮多種因素。通過科學合理的檢測方法，比如利用萬用表測量，同時結合對剎車不回位等常見故障現象的分析，才能準確找出故障點，及時修復問題，保障電動三輪車的安全行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）