吊車(chē)的限位裝置是什么？

吊車(chē)的限位裝置是保障其安全運(yùn)行的一系列裝置，包含幅度限制器、起重量限制器、行程限制器、高度限制器、力矩限制器等。幅度限制器在臂桿到極限位置時(shí)切斷主控電路；起重量限制器超重時(shí)自動(dòng)切斷電源或報(bào)警；行程限制器防止撞車(chē)或限制行駛范圍；高度限制器在吊鉤到極限位置時(shí)切斷電路；力矩限制器超重時(shí)切斷電路以保證穩(wěn)定。這些裝置各司其職，守護(hù)吊車(chē)作業(yè)安全。

幅度限制器，又稱變幅限位或幅度指示器，如同一位精準(zhǔn)的“邊界衛(wèi)士”，安裝在起重臂上。當(dāng)臂桿伸展或收縮至極限位置時(shí)，它會(huì)迅速壓下限位開(kāi)關(guān)，干凈利落地切斷主控電路，讓起重臂停止動(dòng)作，防止因過(guò)度伸展或收縮而引發(fā)危險(xiǎn)。

起重量限制器，也就是超載限位器，有機(jī)械式和電子式兩種“形態(tài)”。它像一個(gè)嚴(yán)格的“重量把關(guān)者”，一旦檢測(cè)到吊車(chē)所吊重物超過(guò)規(guī)定重量，便會(huì)立即自動(dòng)切斷提升機(jī)構(gòu)電源，或者發(fā)出清晰的報(bào)警信號(hào)，避免因超載而導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)損壞或安全事故。

行程限制器則如同為吊車(chē)劃定了“活動(dòng)范圍”。安裝在主動(dòng)臺(tái)車(chē)內(nèi)側(cè)和軌道端頭的它，當(dāng)?shù)踯?chē)行駛到接近限定范圍時(shí)，只要碰觸到行程開(kāi)關(guān)，就會(huì)迅速切斷行走電源，有效防止吊車(chē)撞車(chē)，確保其在安全的區(qū)域內(nèi)行駛。

高度限制器，即吊鉤高度限位器，穩(wěn)穩(wěn)地裝在起重臂頭部。當(dāng)?shù)蹉^上升或下降到極限位置時(shí)，它會(huì)像一位敏捷的“制動(dòng)師”，托起杠桿切斷電路，既避免吊鉤上升拉斷鋼絲繩造成墜落事故，又保證鋼絲繩在卷筒上有足夠纏繞圈數(shù)。

力矩限制器主要針對(duì)變幅吊車(chē)。機(jī)械式、電子式和復(fù)合式的它，在吊車(chē)超重時(shí)能果斷切斷電路，如同一位“平衡大師”，保證吊車(chē)在復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境中始終保持穩(wěn)定。

這些限位裝置各有神通，它們相互配合，共同為吊車(chē)作業(yè)構(gòu)建起了一道堅(jiān)固的安全防線，讓吊車(chē)能夠在安全的框架內(nèi)高效運(yùn)行，守護(hù)著施工場(chǎng)地的安全與穩(wěn)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）