大眾速騰1.6高溫和缺防凍液報警是一樣的嗎

大眾速騰 1.6 高溫和缺防凍液報警不一樣，但都會使水溫燈亮起。車輛儀表中的水溫燈，在防凍液不足或發動機水溫過高時均會發出警告。當水溫燈報警，應先將車停在安全處，下車查看防凍液是否缺失。若不足需及時補充并查看有無滲漏；若防凍液充足，則可能是水溫過高，需找專業人員檢修。二者雖報警表現相似，但成因不同。

當是防凍液不足導致水溫燈亮起時，這意味著車輛的冷卻系統冷卻液存量已經無法滿足正常的散熱需求。可能是因為冷卻系統存在泄漏點，比如發動機缸蓋上的水三通，由于長時間處于高溫環境，塑料材質的水三通容易變形從而滲漏冷卻液。也有可能是正常使用中防凍液自然消耗過多卻未及時補充。

若是發動機水溫過高致使水溫燈報警，原因就更為復雜多樣。節溫器不能正常打開或卡死在全閉狀態，會影響冷卻液的正常大循環，導致水溫居高不下；水泵的泵水能力變差，使得冷卻液循環不暢，也會造成發動機溫度過高；散熱風扇在水溫上升后不能正常工作、轉速慢，無法有效為發動機散熱，同樣會引發高溫警報。

此外，傳感器故障或者線路松動等電子系統問題，也可能導致水溫燈誤報。剛打著火水溫表就報警，查看水箱冷卻水水位正常的話，很可能就是傳感器出現故障。大眾車一般有兩個傳感器，一個測溫度，一個測水位，可能因為線路問題造成誤報情況。

總之，大眾速騰 1.6 高溫和缺防凍液報警雖然都會讓水溫燈亮起，但背后的成因大不相同。車主在遇到水溫燈報警時，通過簡單檢查防凍液情況初步判斷問題方向，之后針對具體成因采取相應措施，必要時尋求專業維修人員的幫助，以保障車輛冷卻系統正常運行，避免發動機因高溫受損 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）