速騰發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增加的原因是什么

速騰發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增加，原因是多方面的。比如機(jī)油方面，新機(jī)油粘度不適應(yīng)、長(zhǎng)期使用后機(jī)油變稀或太臟質(zhì)量差等，都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)而產(chǎn)生噪音；積碳問題也不容忽視，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多，像節(jié)氣門、進(jìn)氣道等部位，會(huì)阻礙發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作；此外，低溫時(shí)冷卻液不足、發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲松動(dòng)、排氣系統(tǒng)堵塞等，也都可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大 。

從機(jī)油角度來看，新機(jī)油的粘度若與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配，過高的粘度會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力增大，轉(zhuǎn)速上升時(shí)就容易產(chǎn)生較大噪音。而機(jī)油長(zhǎng)期使用后，會(huì)逐漸變稀，其潤(rùn)滑性能下降，無法很好地減少發(fā)動(dòng)機(jī)部件間的摩擦，這無疑會(huì)導(dǎo)致噪音增加。要是機(jī)油太臟或質(zhì)量差，同樣無法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的工作環(huán)境，使得部件磨損加劇，噪音也就隨之而來。

積碳過多對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響也極為顯著。節(jié)氣門積碳，會(huì)影響空氣的順暢進(jìn)入，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量不穩(wěn)定，導(dǎo)致燃燒不充分，從而產(chǎn)生噪音。進(jìn)氣道積碳同樣會(huì)干擾空氣的流動(dòng)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)變差。燃燒室、氣門等部位的積碳，會(huì)改變發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比，影響正常的燃燒過程，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)變得不平穩(wěn)，噪音自然增大。

再說說其他因素。低溫環(huán)境下，如果冷卻液不足，發(fā)動(dòng)機(jī)無法得到良好的冷卻，會(huì)處于過熱狀態(tài)，這不僅會(huì)增大噪音，還可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲松動(dòng)，會(huì)使下護(hù)板與發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生共振，進(jìn)而引發(fā)額外的噪音。排氣系統(tǒng)一旦堵塞，廢氣無法順暢排出，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作循環(huán)，導(dǎo)致噪音增加。真空管泄漏或斷裂，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量和壓力出現(xiàn)異常，也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音變大。

總之，速騰發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增加是多種因素共同作用的結(jié)果。機(jī)油、積碳、冷卻液、下護(hù)板以及排氣系統(tǒng)等方面的問題，都可能引發(fā)噪音。在日常使用中，我們要關(guān)注這些方面，定期保養(yǎng)維護(hù)，才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的工作狀態(tài)，減少噪音的產(chǎn)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）