凌渡底盤有多少塊護板

凌渡底盤有多塊護板，不同部位材質與作用各有不同。它有1塊樹脂材質的發動機艙下護板，可阻隔水和泥漿，還有空氣導流孔輔助發動機艙降溫；后輪拱內是玻璃纖維材質護板，能更好隔音；車身底部有平直的樹脂護板，有助于提升空氣動力學性能。此外，車身底部還有加強件提升剛性，底盤其他部位也分布著不同材質和功能的護板。

凌度L底盤前部除了發動機護板，下支臂比速騰還多一塊防護塑料板，這額外增加的防護，能更好地保護底盤關鍵部件，減少行駛過程中可能出現的磕碰對部件的損傷。

車身下部底盤中間，排氣管下方是金屬材質護板，這不僅能對排氣管起到防護作用，避免異物撞擊，而且在一定程度上可以承受高溫，保證排氣管正常工作。上部與車身之間是鋁合金隔熱板，有效阻擋排氣管散發的熱量傳遞到車內，為駕乘人員營造更舒適的環境。

油箱與后懸掛之間有一小塊護板，別看它體積不大，卻能為油箱和后懸掛提供必要的保護，防止路面飛濺的石子等對其造成損害。后部下托臂同樣設有護板，這有助于保護下托臂，維持車輛后懸掛系統的穩定性，保障車輛行駛的平穩性。

綜上所述，凌渡底盤護板分布合理，材質多樣。從發動機艙到車身底部，再到后輪拱、下支臂、排氣管、油箱以及后懸掛等部位，每一塊護板都各司其職，有的負責防護，有的注重隔熱，有的則為提升車輛性能助力。這些護板共同構成了一個完善的底盤防護體系，為車輛的正常運行和駕乘人員的舒適體驗提供了有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）