輕踩剎車時(shí)方向盤為什么會(huì)抖動(dòng)

輕踩剎車時(shí)方向盤抖動(dòng)，主要是剎車盤與剎車片磨合不均、剎車盤出現(xiàn)鋸齒狀磨損，產(chǎn)生的共振經(jīng)方向機(jī)傳至方向盤，此外，剎車盤和剎車片曠量過大等也可能導(dǎo)致。剎車盤與剎車片在日常使用中因摩擦生熱，雖剎車盤損耗慢，但長(zhǎng)期使用難免磨損。一旦表面不平整或厚度不達(dá)標(biāo)，便會(huì)影響剎車性能。出現(xiàn)此類情況，應(yīng)及時(shí)到專業(yè)維修店檢查維修。

當(dāng)剎車盤和剎車片的曠量過大時(shí)，會(huì)致使剎車盤不平整，這種抖動(dòng)就會(huì)通過傳動(dòng)系統(tǒng)反饋到方向盤上。比如在低速行駛輕踩剎車時(shí)，這種抖動(dòng)可能就會(huì)較為明顯。此時(shí)，解決方法可以是打磨剎車盤，讓其恢復(fù)相對(duì)平整的狀態(tài)；若磨損較為嚴(yán)重，那更換新剎車盤則是更為穩(wěn)妥的選擇。

還有一種情況發(fā)生在高速行駛時(shí)，當(dāng)突然踩剎車，方向盤出現(xiàn)抖動(dòng)，這很可能是剎車用力過猛、過頻，導(dǎo)致剎車盤和剎車片過熱，之后又突然遇冷從而發(fā)生變形。這種變形會(huì)使得剎車過程中產(chǎn)生異常震動(dòng)，進(jìn)而傳遞到方向盤。并且，當(dāng)剎車盤平面偏擺量超過0.05毫米，高速踩剎車時(shí)剎車踏板的輕微跳動(dòng)就會(huì)傳遞到方向盤，而且速度越快，抖動(dòng)越明顯。

另外，除了剎車系統(tǒng)本身的問題，節(jié)氣門、進(jìn)氣道、氣門等部位的積碳增多，也可能在踩剎車時(shí)引發(fā)方向盤抖動(dòng)。積碳在涼車時(shí)吸附汽油，熱車后汽油揮發(fā)，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)混合氣過濃，造成熱車怠速不穩(wěn)，影響到車輛在剎車時(shí)的整體穩(wěn)定性，從而讓方向盤產(chǎn)生抖動(dòng)。

總之，輕踩剎車時(shí)方向盤抖動(dòng)是一個(gè)需要重視的問題，它涉及多個(gè)方面的因素。無論是剎車系統(tǒng)本身的磨損、曠量問題，還是發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部件的積碳問題，都可能引發(fā)這一現(xiàn)象。為了保障行車安全和駕駛體驗(yàn)，一旦發(fā)現(xiàn)此類情況，應(yīng)及時(shí)排查并解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）