911和718的區別是什么

保時捷 911 和 718 的區別體現在多個方面。外觀上，718 因中置發動機有側通風口，911 后置發動機則無；行李廂設置不同，911 僅車頭有一個，718 前后各一個。驅動方式上，718 是中置后驅，911 為后置后驅。座椅布局方面，718 全系兩座，911 除 GT 版外是四座。動力上二者發動機不同，價格上 911 也比 718 更昂貴，消費者可按需選擇 。

在座椅布局差異的基礎上，兩者在動力層面的表現也大相徑庭。718主要配備2.0T和2.5T等不同功率的發動機，動力輸出分別可達250馬力和350馬力左右，百公里加速成績在5.6秒和4.4秒上下，這樣的動力數據已經足夠讓駕駛者感受到風馳電掣的快感。而911則擁有更強大的心臟，搭載著3.0T、3.8T、4.0L等高性能發動機，其中最快的GT版本百公里加速僅需3.2秒，強大的動力輸出讓它在賽道上更具統治力，加速瞬間就能將駕駛者的腎上腺素點燃。

變速箱方面，718全系標配7速雙離合變速箱，換擋迅速平順，能夠很好地配合發動機的動力輸出，為駕駛者帶來流暢的駕駛體驗。911則提供了更多選擇，既有7速雙離合變速箱，還有8速雙離合變速箱可供選擇，不同的變速箱可以滿足駕駛者在不同場景下的需求。

至于價格，保時捷718官方指導價在54.5 - 89.5萬元之間，相對較為親民，作為入門級跑車，它為很多熱愛跑車的消費者提供了一個較低門檻的選擇。而911官方指導價為119.7 - 379.8萬元，價格區間跨度較大，不同版本車型能滿足不同消費者的高端需求。

總之，保時捷911和718各有千秋。911擁有更強大的動力、更多樣的座椅布局和更高的價格，適合追求極致性能和豪華體驗的消費者；718以中置后驅布局、相對較低的價格和獨特的外觀，成為了跑車愛好者入門的不錯選擇。消費者可以根據自己的喜好、預算以及對性能的需求來做出適合自己的決定 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）