2020款馭勝S350四驅搭載8AT越野性能如何

2020款馭勝 S350 四驅搭載 8AT 的越野性能較為出色。它配備了可靠的福特發動機，柴油版扭矩大、省油且降噪出色，汽油版動力強勁。采埃孚 8AT 變速箱質量可靠，換擋清晰幾乎無頓挫。博格華納 TOD 雙速智能四驅系統能實時分配扭矩，還有路虎同款全地形反饋系統優化不同路況參數，配合后橋差速鎖等，提升了越野能力。

在動力核心的發動機方面，柴油版的福特PUMA2.0T發動機性能穩定可靠，曾經入選沃德十佳發動機就是其實力的證明。大扭矩的特性讓車輛在面對復雜路況時，能夠輕松應對，比如攀爬陡坡、穿越泥濘路段，都能展現出強大的脫困能力。而且，柴油發動機壓縮比高、熱效率好，油耗相對較低，這對于長途越野來說，無疑是一大優勢。汽油版的福特ECOBOOST2.0T發動機則有著充沛的馬力輸出，能為駕駛者帶來更為激進的駕駛體驗。

采埃孚8AT變速箱的加入，更是為越野性能增色不少。這款在眾多豪華車型上都有應用的變速箱，質量上乘。在實際駕駛中，換擋邏輯清晰，無論是升檔還是降檔，都能做到平順自然，幾乎感覺不到頓挫，讓駕駛者在越野過程中能夠更加專注于路況。

博格華納TOD雙速智能四驅系統是越野的得力助手。行車電腦依據傳感器傳來的前后軸轉速差信息，智能地調整離合器壓緊度，精準分配扭矩。配合后橋差速鎖，車輛在單側車輪打滑時，依然能夠保持強大的驅動力。路虎同款全道路反饋系統針對多種路況優化參數，降低了越野的上手難度，即使是越野新手也能更輕松駕馭。

總的來說，2020款馭勝S350四驅搭載8AT在動力、傳動以及四驅系統的協同配合下，展現出了卓越的越野性能，無論是應對日常出行還是挑戰極限越野路況，都有足夠的實力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）