傳祺GS4的懸掛材質(zhì)是什么

傳祺GS4的前懸掛材質(zhì)中，控制臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、副車架為普通鋼材；后懸掛基本都是鋼制。懸掛材質(zhì)對(duì)車輛性能影響重大，普通鋼材雖不如鋁合金輕盈，但有著不錯(cuò)的強(qiáng)度和耐用性。麥弗遜式前懸掛憑借鋼材部件，能有效吸收路面沖擊，確保行駛靈活；多連桿后懸掛的鋼制部件，則讓車輛在各種路況下都能保持穩(wěn)定，為駕乘者營(yíng)造舒適、平穩(wěn)的出行體驗(yàn) 。

麥弗遜式前懸掛是傳祺GS4的一大亮點(diǎn)。它主要由螺旋彈簧、減震器、下擺臂組成，絕大部分車型還會(huì)加上橫向穩(wěn)定桿。這種懸掛結(jié)構(gòu)通過(guò)三個(gè)關(guān)鍵支點(diǎn)支撐車輛，下擺臂和減震器相互配合，調(diào)整減震器能夠讓它承受來(lái)自各方向的壓力。普通鋼材材質(zhì)的控制臂、轉(zhuǎn)向節(jié)和副車架，使得前懸掛輕巧靈活，在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，能迅速做出反應(yīng)，有效吸收路面沖擊，極大提升了行駛的平穩(wěn)性和舒適性，讓駕駛者在城市道路和崎嶇路面都能輕松應(yīng)對(duì)。

而后懸掛采用的多連桿獨(dú)立懸架，由連桿，減震器和減震彈簧組成。廣汽傳祺為未來(lái)四驅(qū)版本設(shè)計(jì)了彎曲后梁，以適應(yīng)四驅(qū)系統(tǒng)需求。后懸掛的鋼制部件，保證了其擁有足夠的強(qiáng)度和剛度，穩(wěn)定性好。在車輛行駛過(guò)程中，四連桿式獨(dú)立懸掛系統(tǒng)可確保車輛在各種路況下都能保持穩(wěn)定，減少顛簸，無(wú)論是高速行駛還是過(guò)彎，都能為車內(nèi)人員提供可靠的支撐，讓乘坐體驗(yàn)更加舒適。

總的來(lái)說(shuō)，傳祺GS4懸掛材質(zhì)的選擇，是在成本、性能等多方面權(quán)衡后的結(jié)果。普通鋼材材質(zhì)的懸掛部件，讓車輛兼具了良好的耐用性和不錯(cuò)的行駛質(zhì)感，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能為用戶帶來(lái)穩(wěn)定可靠的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）