有哪些車采用了儀表中控屏幕一體化設計

采用儀表中控屏幕一體化設計的車有很多，涵蓋了不同品牌和類型，如奔馳GLE、第八代高爾夫、特斯拉Model S 、比亞迪漢以及獵豹Mattu等。這種設計將傳統儀表盤和中控臺顯示屏合二為一，能顯示車速、電量、導航等行車信息，還能進行多媒體播放、空調控制等操作。它不僅提升了駕駛的便捷性與安全性，還增強了車輛的科技感與豪華感，展現出汽車智能化的發展趨勢。

奔馳GLE作為豪華中大型SUV，指導價在69.98 - 88.98萬，其一體式中控屏幕大氣且科技感十足，成為衡量汽車智能化程度的重要標志。第八代高爾夫作為大眾旗下經典車型，在緊湊級車領域，憑借這一設計為駕駛者帶來更直觀便捷的操作體驗，展現出傳統車企在科技配置上的創新。

特斯拉Model S以其先鋒的科技理念聞名，17英寸中控屏與儀表盤顯示屏相連，能實現導航、車輛信息等全面顯示，將智能駕駛體驗提升到新高度。比亞迪漢作為國產新能源的代表，通過儀表中控屏幕一體化設計，在提升駕駛便利性的同時，彰顯了強大的科技實力與品牌魅力。

獵豹Mattu的一體化全液晶儀表與中控大屏設計十分搶眼，盡力營造出豪華感。中控臺、門板等多采用軟質材料，2.5英寸多媒體系統具備語音識別和車聯網功能，為消費者帶來不一樣的駕乘感受。

此外，像奔馳S級的COMAND系統集成中控屏和儀表盤顯示屏；寶馬i3中控屏與儀表盤顯示屏相連；奧迪A8采用虛擬座艙技術融合中控屏與儀表盤顯示屏；沃爾沃S90的儀表盤和中控屏一體式設計等，都在不同程度上為駕駛者提供了出色的體驗。

總之，儀表中控屏幕一體化設計如今已廣泛應用于眾多車型，無論是豪華品牌還是普通品牌，無論是燃油車還是新能源車，這一設計都成為提升車輛競爭力的關鍵要素，為駕駛者帶來了更智能、便捷且舒適的駕駛生活。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）