賓利歐陸使用什么發(fā)動(dòng)機(jī)
賓利歐陸使用兩款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)和 6.0 升雙渦輪增壓 W12 發(fā)動(dòng)機(jī)。4.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,能在不同轉(zhuǎn)速區(qū)間展現(xiàn)良好性能,還搭載先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)。6.0 升雙渦輪增壓 W12 發(fā)動(dòng)機(jī)更是實(shí)力強(qiáng)勁,在較寬轉(zhuǎn)速范圍輸出高扭矩,混合噴射技術(shù)助力其發(fā)揮出色。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)為賓利歐陸帶來了獨(dú)特且卓越的動(dòng)力體驗(yàn) 。
4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)擁有549馬力和770牛米的最大扭矩。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí),可輸出最大功率,而在2000到4000轉(zhuǎn)每分鐘這個(gè)區(qū)間,就能爆發(fā)出最大扭矩。鋁合金缸蓋缸體的運(yùn)用,不僅減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,還提升了散熱性能。再配合8速雙離合變速箱,換擋迅速且平順,讓駕駛者在操控過程中感受到行云流水般的順暢體驗(yàn),無論是城市道路的低速行駛,還是高速上的激情馳騁,都能輕松應(yīng)對(duì)。
6.0升雙渦輪增壓W12發(fā)動(dòng)機(jī)則更為強(qiáng)大,擁有635馬力和900牛米的最大扭矩。在1350到4500轉(zhuǎn)每分鐘這樣一個(gè)相對(duì)寬廣的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi),它都能持續(xù)輸出最大扭矩,而在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)達(dá)到最大功率輸出。混合噴射技術(shù)的采用,使燃油與空氣更充分地混合,提高了燃燒效率,進(jìn)而提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能。鋁合金缸蓋缸體同樣為這款發(fā)動(dòng)機(jī)的高效運(yùn)行提供了保障,匹配的8速雙離合變速箱,更是將動(dòng)力高效地傳遞到車輪上,帶來強(qiáng)勁的推背感。
總之,這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)憑借各自出色的性能特點(diǎn),賦予了賓利歐陸非凡的動(dòng)力性能。4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)靈動(dòng)且高效,6.0升W12發(fā)動(dòng)機(jī)則強(qiáng)勁而澎湃,滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力的追求,也讓賓利歐陸在豪華跑車領(lǐng)域始終占據(jù)著一席之地。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1廣汽埃安回應(yīng)員工持股“爆雷”為惡意謠言 已報(bào)警處理
- 2全新日產(chǎn)聆風(fēng)官圖發(fā)布 采用N7同款設(shè)計(jì)語言
- 3新款瑞虎7 PLUS/瑞虎7高能版上市 限時(shí)7.99萬元起
- 4限時(shí)售1999元 比亞迪秦L EV推出6款“多巴胺”改色車膜
- 52026款零跑C16正式上市15.18萬元起售 新增大五座版本
- 612306上線汽車托運(yùn)小程序 北京運(yùn)至深圳僅2289元 內(nèi)附教程
- 7MINI JCW黑白涂裝賽車亮相 征戰(zhàn)紐博格林24小時(shí)耐力賽
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多 - 2全新日產(chǎn)聆風(fēng)官圖發(fā)布 采用N7同款設(shè)計(jì)語言