2.5L馬自達CX-8和2.0T途昂哪款車更經濟？

2.5L馬自達CX-8和2.0T途昂哪款車更經濟，需從多方面考量，難以簡單判定。從基礎信息看，不同版本車型指導價有差異，如2019款馬自達CX-8 2.5L自動四驅旗艦型指導價33.08萬元，2021款途昂380TSI四驅尊崇旗艦版指導價37.2萬元。動力上，二者發動機功率和扭矩不同，日常使用場景不同，能耗表現也有別。此外，配置差異也可能影響后期使用成本，所以要綜合權衡。

從車身數據來看，馬自達CX-8長寬高為4955/1842/1733mm，軸距2930mm；途昂長寬高是5052/1989/1773mm，軸距2980mm 。途昂整體尺寸更大，理論上意味著風阻可能相對大一些，在高速行駛時或許會消耗更多燃油。然而，車輛能耗是個復雜的問題，還受發動機技術、變速箱調校等多種因素影響。

動力系統方面，馬自達CX-8的2.5L L4發動機最大功率192馬力，峰值扭矩252牛·米；途昂的2.0T L4發動機最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ?。一般來說，小排量渦輪增壓發動機在低轉速區間扭矩輸出較大，動力響應快，但在城市擁堵路況頻繁啟停時，渦輪遲滯等問題可能導致燃油經濟性不佳。而馬自達CX-8的自然吸氣發動機動力輸出相對線性，在一些路況下能耗表現或許更穩定。

再看配置，途昂比馬自達CX-8多了后排側氣囊等配置，舒適配置也更豐富。豐富的配置一方面會增加車輛的購買成本，另一方面在后期的維修保養中，一些高端配置的維修費用可能較高。所以，配置不同對整體經濟性的影響也不能忽視。

綜上所述，兩款車在經濟性方面各有特點。馬自達CX-8在某些動力和配置因素下，可能在油耗和后期保養上有一定優勢；途昂雖指導價略高，配置豐富帶來的成本增加也需考慮，但它的動力性能和空間優勢也較為突出。消費者需結合自身的預算、駕駛習慣、使用場景等多方面因素，才能選出更符合自己經濟需求的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）