330i配備的是哪種發動機

寶馬 330i 配備的是高功率版 2.0 升渦輪增壓發動機，具體型號為代號 B48 的 2.0T 直列四缸發動機。這款發動機表現卓越，最大功率可達 190KW（258 馬力），在 5000 - 6500 轉/分輸出最大功率。最大扭矩 400 牛米，從 1550 轉開始輸出且能持續到 4400 轉/分。它還采用了缸內燃油高精度直噴等多項先進技術，與 8 速手自一體變速箱默契配合，為駕駛者帶來出色駕駛感受。

這款發動機在技術層面亮點頗多。缸內燃油高精度直噴技術，讓燃油能夠更精準地噴射到氣缸內，實現更充分的燃燒，從而提升了燃油的利用率，在保證動力輸出的同時，也能有效降低油耗。雙可變氣門正時系統，則能根據發動機的不同工況，精準地調節進氣門和排氣門的開啟與關閉時間，使得發動機在各種轉速區間都能保持良好的性能表現。

鋁合金缸蓋缸體的運用，為發動機帶來了不少優勢。鋁合金材質重量輕，有助于減輕整車的重量，進而提升車輛的操控性能和燃油經濟性。同時，鋁合金還具有良好的散熱性能，能讓發動機在高負荷運轉時也能保持穩定的工作溫度，保障發動機的可靠性和耐久性。

與采埃孚的8速手自一體變速箱配合，更是相得益彰。變速箱換擋迅速且平順，能夠很好地理解駕駛者的意圖，根據發動機的動力輸出及時調整擋位，讓整個駕駛過程流暢自然。無論是在城市道路的走走停停，還是在高速公路上的加速超車，都能輕松應對。

總之，寶馬330i配備的這款B48 2.0T直列四缸高功率渦輪增壓發動機，憑借其出色的動力參數、先進的技術以及與變速箱的完美匹配，為駕駛者提供了強勁動力與舒適駕駛的雙重體驗，在同級別車型中具備很強的競爭力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）