英菲尼迪G37現在改名為什么

英菲尼迪G37現已更名為Q50 。在2013年英菲尼迪產品集體改名時，G37便有了新的“身份”。G37曾憑借自身魅力收獲不少擁躉，而繼任的Q50同樣出色。國產Q50L搭載2.0T發動機，動力輸出平穩；進口版Q50提供更多動力選擇，3.7升車型還延續了G37曾搭載的優秀VQ37發動機，傳承著那份強勁動力與出色性能。

國產版的Q50L車型，配備的2.0升渦輪增壓發動機可圈可點。它最大功率能達到155千瓦，最大扭矩為350牛米，在1500到3500轉每分鐘的轉速區間內，就能持續提供最大扭矩。這使得車輛在日常駕駛的常用轉速區間內，擁有良好的動力響應，無論是城市道路的起步，還是高速上的超車，都能相對輕松應對。采用的缸內直噴技術，精準噴油，提高了燃油的利用率，在一定程度上降低了油耗。鋁合金缸蓋和缸體的設計，不僅減輕了發動機的重量，還提升了散熱性能，讓發動機能穩定運行。匹配的7速手自一體變速箱，換擋平順，進一步優化了駕駛體驗。

進口版的Q50在動力選擇上更為豐富。除了3.5升自然吸氣發動機，其3.7升自然吸氣發動機備受矚目。這款發動機正是曾經G37搭載的VQ37自然吸氣發動機，該發動機連續多年榮獲沃德全球十佳發動機稱號，憑借著穩定性好、動力強勁的特點，成為很多消費者心中的“神級”發動機。如今在Q50的3.7升車型上延續使用，讓喜愛G37的消費者，在Q50上找到了熟悉的味道，繼續感受那份獨特的駕駛激情。

英菲尼迪Q50作為G37的繼任者，很好地傳承了前輩的優勢，在保留經典動力的同時，又針對不同市場推出了多樣化的動力配置，滿足了更多消費者的需求，續寫著英菲尼迪在中型豪華轎車領域的精彩篇章。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）