名爵5的CVT變速箱是自主生產(chǎn)的嗎

名爵5的CVT變速箱并非自主生產(chǎn)。關(guān)于它的來(lái)源有不同觀點(diǎn)，有說(shuō)法稱(chēng)采用了日本JATCO的CVT8自動(dòng)變速箱，能帶來(lái)平順加速；也有觀點(diǎn)認(rèn)為是通用旗下麥格納公司提供的產(chǎn)品，在燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛平順性方面表現(xiàn)出色；還有觀點(diǎn)表示是吉利汽車(chē)自主研發(fā)的，具備高效傳動(dòng)、低噪音等優(yōu)點(diǎn)。總之，名爵5的CVT變速箱并非由名爵自主打造。

從技術(shù)特點(diǎn)來(lái)看，無(wú)論其來(lái)源究竟是上述哪一家，這款CVT變速箱都展現(xiàn)出了該類(lèi)型變速箱的典型優(yōu)勢(shì)。它采用滑輪和鋼制皮帶取代傳統(tǒng)齒輪，由一對(duì)滑輪和一只鋼制皮帶組成獨(dú)特結(jié)構(gòu)。每個(gè)滑輪由兩個(gè)椎形盤(pán)構(gòu)成V形結(jié)構(gòu)，引擎軸連接小滑輪，通過(guò)鋼制皮帶帶動(dòng)大滑輪實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳輸。這樣的設(shè)計(jì)極大地簡(jiǎn)化了傳動(dòng)系統(tǒng)，為駕駛者帶來(lái)諸多好處。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，CVT變速箱傳動(dòng)比無(wú)限多的特性得以充分體現(xiàn)。車(chē)輛可依據(jù)不同的行駛狀況以及駕駛者的需求進(jìn)行精細(xì)調(diào)節(jié)。在加速時(shí)，能夠提供連續(xù)且線性的加速感，讓駕駛過(guò)程更加平穩(wěn)順滑，仿佛行云流水一般。而且，它還能在性能、油耗和廢氣排放之間找到良好的平衡。這不僅有助于提高車(chē)輛的整體性能，在環(huán)保性方面也貢獻(xiàn)頗多，契合當(dāng)下綠色出行的理念。

雖然名爵5的CVT變速箱并非自主生產(chǎn)，但其所具備的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和出色性能，無(wú)疑為這款緊湊型轎跑車(chē)增色不少。不同的來(lái)源猜測(cè)也反映出汽車(chē)零部件供應(yīng)鏈的多元性。無(wú)論最終出自哪家供應(yīng)商，它都與名爵5完美融合，為消費(fèi)者帶來(lái)了舒適且高效的駕駛體驗(yàn)，助力名爵5在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）