起亞K3的發動機是國產的嗎
東風悅達起亞 K3 的發動機是國產的,由江蘇鹽城的工廠負責生產。起亞 K3 作為一款合資車型,搭載國產發動機是其本地化生產策略的體現。它提供多種發動機選擇,像 1.5L 自然吸氣發動機屬于現代起亞集團的 GammaII 系列,還有 1.6L、1.8L 及 1.4T 發動機等。這些發動機在動力表現、油耗控制等方面各有特點,滿足了不同消費者的需求 。
其中,1.5L自然吸氣發動機最大功率為84.5kW/6300rpm,峰值扭矩143.9Nm/4500rpm,能為日常城市通勤提供平穩且足夠的動力輸出,在應對走走停停的路況時,動力響應較為及時,駕駛起來輕松愜意。
1.6L發動機最大功率128馬力/6300rpm,峰值扭矩156N·m/4850rpm,匹配6速手動或手自一體變速器,手自一體變速器為全新升級的第二代6速變速器,換擋平順性有了進一步提升,無論是手動模式的操控樂趣,還是自動模式的便捷駕駛,都能較好兼顧。
1.8L發動機最大功率146馬力/6500rpm,峰值扭矩175N·m/4700rpm,相對更具爆發力,在高速超車、急加速時表現更從容,為追求更強動力的消費者提供了選擇。
而1.4T渦輪增壓發動機搭配7速雙離合變速器,最大功率130Ps,最大扭矩210.8N·m,渦輪介入后能帶來更為強勁的推背感,同時在油耗方面也有著不錯的表現,新K3帶有發動機智能啟停系統,1.4T車型最低油耗僅為5.7L/100KM。
從保養和耐用性來看,K3的發動機表現可圈可點,具有較高的可靠性和穩定性,能為車主減少后顧之憂。
總之,東風悅達起亞K3的國產發動機不僅是本地化生產的成果,更以豐富的動力選擇、良好的性能表現以及可靠的質量,滿足了消費者多樣化的需求,助力K3在市場上贏得了一定的地位 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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