自動擋起步時先掛擋還是先放手剎

自動擋起步時通常建議先掛擋再放手剎。掛擋能讓車輛進入行駛狀態，使傳動系統與發動機做好起步準備，若先松手剎再掛擋，車輛可能因路面不平而滑動，引發安全事故。而掛擋后再松手剎，車輛平穩準備前行，可避免不必要的意外。遵循先掛擋再放手剎的順序，能保障行車安全，也是規范駕駛的重要體現。

具體操作流程為：先按下啟動按鍵或轉動鑰匙發動車輛，讓車輛的各項系統開始正常運行 。緊接著，右腳要穩穩地踩住剎車踏板，這一步非常關鍵，能確保車輛在接下來的操作中保持靜止狀態，避免意外移動。然后，將擋位從P擋（泊車擋）快速切換至D擋（前進擋），注意切換過程盡量快速，且不要經過R擋（倒車擋），否則可能對自動變速器造成沖擊，影響其使用壽命。

完成掛擋操作后，再放下手剎。此時車輛已做好了行駛的準備，手剎的松開意味著車輛可以按照我們的操作前行。最后，右腳緩緩抬起剎車踏板，車輛便會平穩起步。

另外，我們還需要了解自動擋車輛其他擋位的功能。N擋是空擋，常用于臨時停車；L擋是低速擋，在爬坡或者拖車時能提供更大的扭矩；S擋為運動模式，可帶來更快的加速和更高的換擋轉速。

總之，自動擋汽車起步先掛擋再放手剎是科學且安全的操作順序。駕駛員不僅要牢記這一順序，還應熟悉各個擋位的功能。規范的操作不僅能保護汽車部件，延長車輛使用壽命，更重要的是能確保行車過程中的安全，讓我們的每一次出行都能平平安安。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）