汽車使用氣凝膠隔熱材料需要特殊的安裝工藝嗎

汽車使用氣凝膠隔熱材料需要特殊的安裝工藝。氣凝膠隔熱材料應用場景多樣，在房車箱體隔熱中，使用氣凝膠絕熱氈需注意與箱體結構貼合；新能源汽車鋰電池電芯間的氣凝膠隔熱墊，安裝時要保證能有效阻隔熱量傳遞，并適應電芯應力變化。納諾氣凝膠FMB400安裝要兼顧物理性能與使用溫度范圍。可見，遵循特殊安裝工藝，才能讓氣凝膠隔熱材料發揮最佳效果 。

在房車箱體隔熱方面，氣凝膠絕熱氈（雙面玻纖布）是不錯的選擇。安裝過程中，由于房車箱體結構較為復雜，有各種拐角、縫隙等，所以需要安裝人員小心仔細地將絕熱氈與箱體各個部位緊密貼合，不能留有較大的縫隙或者褶皺。若貼合不緊密，外界的熱量就容易通過這些縫隙傳導進來，從而影響隔熱效果，無法為車內營造一個穩定舒適的溫度環境。

對于新能源汽車鋰電池的電芯之間所采用的氣凝膠隔熱墊來說，安裝的關鍵在于確保隔熱墊能夠完美阻隔電芯之間的熱量傳遞。因為鋰電池在充放電過程中會產生熱量，如果電芯之間的熱量不能有效被阻隔，就可能引發熱失控等危險情況。同時，電芯在工作時會出現膨脹與收縮的應力變化，隔熱墊必須要能夠適應這種應力，在安裝時就要注意預留合適的空間和緩沖，保障隔熱墊不會因電芯的應力變化而損壞，進而失去隔熱作用。

納諾氣凝膠FMB400安裝時，物理性能如厚度、寬度、長度等參數是首先要考慮的因素。只有這些參數符合安裝部位的要求，才能正常安裝。而且，使用溫度范圍也不容忽視，要確保安裝環境以及后續汽車使用過程中的溫度處于其適用范圍之內，否則可能導致氣凝膠隔熱材料性能下降甚至失效。

總之，由于氣凝膠隔熱材料在不同汽車部件中的作用和要求不同，特殊的安裝工藝必不可少。正確的安裝工藝能充分發揮氣凝膠隔熱材料的隔熱、防火、適應應力變化等優良特性，保障汽車的安全和性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）