老是改氣會對汽車有什么影響

老是改氣對汽車有一定影響。一方面，氣體燃料能量密度低，會讓車輛動力下降，改裝后的天然氣發動機功率通常下降 10% - 20%左右，且因攜帶燃料量有限，行駛里程較汽油車短。另一方面，改裝會使汽車后備箱有效使用空間減少，自重增加，在加氣站缺乏的地區還會面臨加氣困難的問題。但改氣也有不少益處，例如經濟效益高、能減少發動機零件磨損等。

動力方面的變化是較為明顯的。改氣之后，由于天然氣在燃燒時釋放的能量不如汽油那般強勁，發動機輸出的動力就會打折扣 。車輛在起步時會變得肉一些，加速反應也沒那么靈敏，原本輕松能完成的超車、爬坡動作，改氣后可能需要更費力。司機明顯能感覺到發動機不再像之前燒油時那樣“有力” 。

再看看后備箱的變化。改裝天然氣裝置往往需要占用后備箱一部分空間，原本寬敞的后備箱可能會因此變得局促許多。對于一些經常需要裝載大量物品，比如經常拉貨的用戶來說，這無疑是相當不方便的。而且，增加的設備也會讓車輛的自重上升，這又進一步影響了車輛的操控性能與燃油經濟性（如果車輛有燒油模式兼顧的話）。

加氣不便這一問題也影響著用戶體驗。在某些加氣站分布密度低的地區，車主可能需要花費大量時間去尋找加氣站，甚至為了加氣需要多跑好幾公里。這無疑增加了出行的成本與時間成本，降低了出行的便利性。

不過話說回來，改氣帶來的效益也不容忽視。天然氣價格相對汽油較低，長期下來能為車主節省不少加油費用，經濟效益明顯。而且天然氣燃燒更為充分和清潔，能夠減少發動機內部的積碳，降低零部件的磨損程度，對于發動機的長期穩定運行有一定的好處。綜合來看，改氣對汽車有利有弊，需要車主綜合自身需求進行考量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）