駕駛新威馳自動擋的感覺怎么樣

駕駛新威馳自動擋的感覺相當不錯。它的自動變速器調校出色，換擋極為平順，不管是在擁堵路況下頻繁啟停，還是高速公路持續加速，過程都幾乎難以察覺。同時，方向盤轉向精準，回饋力度適中，底盤扎實，懸掛能有效過濾路面顛簸，操控輕松。車內座椅舒適性高，各類系統操作便捷。整體而言，新威馳自動擋能為駕駛者帶來舒適又愜意的駕駛感受。

在動力方面，新威馳自動擋搭載的 1.5 升自然吸氣發動機搭配 CVT 變速箱，輸出十分柔順。于市內日常駕駛完全夠用，提速過程平穩有序，即便是駕駛新手也很容易上手。當車輛行駛在平路上時，動力完全能滿足需求。不過，若是在上坡且車內乘坐多人的情況下，動力會稍顯不足。但在大多數場景下，如此的動力配置還是可圈可點的。

值得一提的是，其變速箱從 4AT 升級為 CVT 后，表現更為出色，不僅換擋更加平順，還在一定程度上達到了省油的效果。并且，新威馳自動擋帶有 8 個模擬擋位和手動模式，滿足了駕駛者在不同場景下的駕駛需求，增添了駕駛樂趣。

車廂內，新威馳同樣表現不凡。座椅的舒適性十分突出，能很好地貼合人體，給予駕駛者出色的支撐。車內的隔音效果處于中等水平，能有效隔絕外界部分噪音干擾。空調旋鈕設計精致且制冷效果佳，操作也很簡單便捷。

新威馳自動擋空間方面也有亮點，新款前后排坐墊長度沒有縮水，對腿部的支撐良好，后排空間較為寬敞，在同級車型中有一定優勢，普通家庭出行乘坐綽綽有余。車內儲物空間也基本能滿足日常使用。

總的來說，新威馳自動擋在各方面表現較為均衡，換擋平順的變速箱、不錯的操控性、舒適的駕乘體驗、實用的車內空間，無論是日常通勤還是偶爾的周邊游，都能為駕駛者與乘客提供合適的出行保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）