普拉多自動擋如何駕駛

普拉多自動擋的駕駛并不復雜。啟動時確保擋位在 P 擋或 N 擋，踩下制動踏板后按下啟動按鈕。起步將擋位掛入 D 擋，松開制動踏板和駐車制動，輕踩油門即可前行。行駛中靠油門和剎車控制車速，爬坡時可按需切換到 L 擋或 S 擋，下坡利用發動機制動。停車先踩制動，車輛停穩后掛 N 擋、拉手剎，松剎車再掛 P 擋，關閉發動機。每個步驟對應不同場景和需求，掌握便能自如駕駛。

在城市擁堵路段駕駛普拉多時，需格外留意油門和剎車的使用。輕踩油門，緩慢提速，同時保持合適的安全距離，盡量避免頻繁換擋。頻繁換擋不僅會加劇變速箱磨損，也會讓駕駛體驗變得不那么順暢。這樣一來，既能跟上車流，又能在走走停停中平穩駕駛。

行駛在高速公路上，保持穩定的車速十分關鍵。普拉多通常使用D擋，即可滿足大部分高速公路的行駛需求。提前做好超車或變道準備，觀察后視鏡與側方車輛情況，平穩打轉向燈再實施動作，依靠普拉多的良好動力和穩定性安全駕駛。

而山路駕駛對擋位的選擇要求更高。遇到上坡，根據坡度按需合理減擋，例如可切換至 “D -” 檔，來增強車輛扭矩；當坡度足夠陡，不妨切換到S檔，獲取強勁動力輸出。下坡時，巧妙運用 “D +” 升檔至2/3檔，發動機適當維持較高轉速，借助發動機制動減輕剎車系統負擔，維持車速穩定避免危險。

雨雪天氣駕駛普拉多，一定要減速慢行。此時地面摩擦力減小，急剎車和急加速都極易引發車輛失控。保持勻速行駛，做好對突發路況的預判，讓駕駛更加安全。

總之，普拉多自動擋的駕駛需要依據實際路況，合理選擇擋位，巧妙運用油門與剎車。每種路況都各有特點，將這些特點銘記于心并熟練運用，就能體驗到普拉多帶來的舒適與便利駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）