如何判斷變速箱是否損壞

判斷變速箱是否損壞，可以留意變速箱是否出現打滑、頓挫、換擋延遲、異響、高溫以及掛擋后發動機熄火等情況。當變速箱打滑，加油時發動機轉速雖升高但車速難以上升；頓挫感出現在升降檔或加速過程中；換擋延遲導致換擋不夠及時；異響表明內部部件可能有問題；高溫則提示散熱存在故障；掛擋后發動機熄火更是需重視的問題。這些癥狀一旦出現，都可能意味著變速箱有損壞風險 。

當變速箱出現打滑的情況，加油時發動機轉速大幅攀升，可車輛速度卻提升緩慢甚至伴有抖動。此現象在初期或許只是偶發，尤其是在爬地庫斜坡或高架引橋等需要較大動力輸出的場景下會更為明顯。其誘因多樣，可能是變速箱油量不足、出現漏油情況，又或是變速箱油變質，亦或是離合器片等部件之間的配合出現問題。

變速箱頓挫也是重要的判斷依據。在升降檔或者加速的過程中，如果能明顯感覺到沖擊頓挫感，車輛出現卡頓、聳動的現象，這就發出了預警信號。早期階段，問題或許出在電磁閥異常，而這又常常和變速箱油變質、內部閥磨損有關；若情況嚴重，閥芯卡滯的話，就不得不更換閥體了。

換擋延遲同樣不可忽視。若發現換擋總是不夠及時，這很可能是變速箱油變質后油壓不足所致，當然某些車輛設計上的缺陷，比如鋁鼓、波浪片磨損泄壓，也會引發這一狀況。行駛過程中，如果聽到變速箱傳來異響，往往說明變速箱內的缸體或者軸承金屬接觸面不夠光滑，出現了傷痕。儀表提示變速箱高溫，這是散熱器堵塞，或是多組摩擦原件工作產生的熱量無法散發出去的信號，此時切不可繼續行駛。至于掛擋后發動機熄火，在自動變速箱里，有可能是變矩器中單向卡死，雖說可能偶發，但也需要盡快前往專業機構處理。

總之，想要判斷變速箱是否損壞，就要時刻留意車輛換擋、行駛過程中出現的這些癥狀，一旦發現異常，應及時檢查處理，以防進一步損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）