地平線(xiàn)摩托車(chē)如何有效剎車(chē)

地平線(xiàn)摩托車(chē)要實(shí)現(xiàn)有效剎車(chē)，需兼顧剎車(chē)技巧與剎車(chē)系統(tǒng)的正確使用。剎車(chē)時(shí)講究技巧，平穩(wěn)漸進(jìn)至關(guān)重要，緊急情況可同時(shí)使用前后剎車(chē)，前剎車(chē)力度約占 70%、后剎車(chē)約 30% ，不同路況如濕滑路面、彎道、下坡等剎車(chē)方式有別。同時(shí)，要做好剎車(chē)系統(tǒng)維護(hù)，檢查剎車(chē)油、剎車(chē)片等部件，確保其正常工作，如此才能確保剎車(chē)效果與騎行安全。

在剎車(chē)技巧方面，正常行駛過(guò)程中，要避免急剎車(chē)，應(yīng)當(dāng)先輕捏或輕踩剎車(chē)手柄或踏板，給后方車(chē)輛和行人做出減速提示。根據(jù)實(shí)時(shí)路況和車(chē)速，合理分配前后剎車(chē)力度。當(dāng)車(chē)速較快時(shí)，應(yīng)先使用前剎車(chē)，利用其強(qiáng)大的制動(dòng)力迅速降低車(chē)速，隨后配合后剎車(chē)，增強(qiáng)制動(dòng)效果。如果車(chē)速較慢，那么前后剎車(chē)力度可以相對(duì)均衡，平穩(wěn)停車(chē)。

不同路況下，剎車(chē)方式也大有不同。在干燥平坦的路面，剎車(chē)力度可以相對(duì)較大，但也要注意前后剎車(chē)的協(xié)同配合。遇上濕滑路面，務(wù)必輕柔剎車(chē)，防止車(chē)輪抱死而失控，還可以提前利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)降低車(chē)速。進(jìn)入彎道前，要提前減速，盡量不在彎道內(nèi)剎車(chē)，非要?jiǎng)x車(chē)的話(huà)，只能輕微使用后剎車(chē)，以維持車(chē)身平衡。下坡路段主要靠發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，再配合適度剎車(chē)，防止剎車(chē)系統(tǒng)因過(guò)熱而失效。

正確使用剎車(chē)系統(tǒng)還離不開(kāi)定期的檢查和維護(hù)。要時(shí)常查看剎車(chē)油液位，確保其處于正常范圍，當(dāng)發(fā)現(xiàn)剎車(chē)油質(zhì)量下降時(shí)要及時(shí)更換；留意剎車(chē)碟和剎車(chē)片的磨損狀況，磨損過(guò)度要馬上更換；保持剎車(chē)系統(tǒng)的清潔，避免雜質(zhì)影響其性能；檢查剎車(chē)?yán)€(xiàn)是否有松動(dòng)、斷裂的情況，以及液壓管路有無(wú)滲漏現(xiàn)象。

總之，地平線(xiàn)摩托車(chē)要實(shí)現(xiàn)有效剎車(chē)，需要騎手牢記剎車(chē)技巧與系統(tǒng)維護(hù)要點(diǎn) 。合理且熟練地運(yùn)用這些知識(shí)，能夠在騎行時(shí)更及時(shí)準(zhǔn)確地制動(dòng)，在保障自身安全的同時(shí)提升駕駛的舒適度。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）