如何正確更換防凍液

正確更換防凍液，要經歷排放舊液、清洗系統、加注新液、排氣補液等環節。先在發動機冷機時打開冷卻液膨脹水壺蓋，擰開底部放水閥或螺絲放出舊防凍液；之后往冷卻系統注入清水清洗，直到排出的水清澈；接著關閉進水閥，待水排盡，按液位指示加入高品質防凍液，且液位在高低刻度線間；發動機怠速運轉排出氣體后液位降低，需再次添加至液位穩定 。

在排放舊液時，一定要注意安全。如果車子剛剛行駛完畢，千萬不能立刻操作，需等待車輛冷卻，因為高溫的防凍液可能會造成燙傷。找到水箱放水閥或者底部放水螺絲（一般在汽車底部），緩慢放出防凍液。為了讓排放更徹底，也可在排放時讓發動機保持怠速運行，這樣能更好地清洗冷卻系統。

清洗系統這一步也十分關鍵。不斷往發動機冷卻系統內注入清水，讓清水在系統中循環，持續沖洗殘余的舊防凍液。可以將接于自來水管的橡膠管插入水箱加水口，打開自來水龍頭，使自來水連續不斷地流經發動機冷卻系統。期間讓發動機怠速運轉，以便雜質更好地隨水流排出，直至水箱放出的水完全清澈，這樣才意味著清洗到位。

完成清洗后，要關閉自來水龍頭，待冷卻系統的水放盡再關上水箱放水閥。接著就是加注新的防凍液。從水箱加水口加入防凍液，讓其充滿水箱，隨后擰開儲液罐蓋，繼續加入防凍液到“Max”刻度線，但注意不要超過這個刻度。蓋上水箱蓋和儲液罐蓋并擰緊。

最后進行排氣補液。啟動發動機，讓它怠速運轉2 - 3分鐘，之后擰開水箱蓋。由于冷卻系統排除了部分空氣，防凍液面會降低，此時就需要再補充防凍液，使防凍液達到“Max”刻度線。全部操作完成后，蓋好水箱蓋，并檢查防凍液中有無雜質，最終的液面要保持在“MAX”與“MIN ”之間。

更換防凍液需要嚴格按照步驟循序漸進，每個環節都不容有失，這樣才能更好地保障汽車冷卻系統的正常運轉，增強汽車的使用性能和壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）