怎樣安裝五菱之光的活塞環

安裝五菱之光的活塞環，需做好準備、依序操作并留意諸多要點。安裝前要確保發動機缸體、活塞等部件清潔，去除雜質與油污。其活塞環有三道，包括兩道氣環和一道油環，氣環密封氣體，油環刮除多余機油。安裝氣環時開口要相互錯開 120 度至 180 度且不與活塞銷方向同線，標記朝上；油環先裝襯簧再裝刮片，刮片開口錯開。整個過程要用專用工具，完成后檢查活塞環活動情況 。

正式安裝前，要先將活塞、活塞環以及氣缸套等關鍵部件仔細清理，去除油污、雜質以及積碳等，保證安裝環境的潔凈。

在安裝活塞環時，要嚴格遵循一定的順序。通常是自下而上，先安裝油環，再安裝氣環。安裝氣環的時候，相鄰兩道氣環開口相互錯開120度至180度，并且不能與活塞銷方向處于同一直線，同時氣環表面若有“TOP”等標記，必須朝上。而油環一般由上下兩片刮片和中間襯簧構成，先將襯簧安裝到位，接著安裝刮片，兩片刮片的開口也要相互錯開一定角度，油環襯環開口與氣環開口錯開90度。

將活塞環裝入活塞的過程里，一定要使用專用工具，動作務必輕柔緩慢，把活塞環慢慢壓入活塞環槽，防止過度拉伸導致活塞環損壞。安裝完成后，仔細檢查活塞環在活塞槽內的活動情況，確保活塞環能夠自由移動，不存在卡滯現象。

另外，安裝時要格外注意活塞環的端隙、側隙和背隙，使用塞尺進行測量，保證各項間隙都符合車輛的技術要求。同時，還要檢查活塞環的彈性，整個操作過程都要小心謹慎，避免活塞環受損或折斷。此外，氣缸套內壁要保持光滑，不能有劃傷和磨損等問題。

安裝五菱之光的活塞環，每個步驟都緊密相連，從部件清潔到安裝順序，從間隙測量到活塞環活動檢查，任何一個環節出現差錯都可能影響發動機的性能。只有嚴格按照要求操作，才能確保活塞環安裝正確，讓發動機順暢運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）