海馬動版的動力如何

海馬不同車型的動版動力表現各有特點，總體來說能滿足多數用戶日常駕駛需求。比如福美來心動版搭載的三菱技術 4G18 發動機，動力穩定平順，節油性能佳。海馬 3 歡動的 HAVVT1.6 發動機有“雙峰值”扭矩輸出特性，中低速和高速行駛都不錯。海馬 S5 動力版的 1.5T 渦輪增壓發動機，1000 轉渦輪介入，1800 轉達最大扭矩，動力充沛。

福美來心動版的1.6升三菱技術4G18發動機，可謂亮點頗多。它體積小巧，符合當下汽車輕量化的要求，在發動機艙內易于布置，這一特性直接降低了整車重量，從而提高了車輛的加速性和通過性。其最大功率74kw/6000rpm，最大扭矩133nm/4500rpm，與其他品牌發動機相比優勢明顯，單位重量發出功率大，強化程度高，燃油消耗低，維修保養成本也低，對于日常在城市中穿梭的用戶來說，既經濟又實用，雖高速超車可能略顯吃力，但日常駕駛已然足夠。

海馬3歡動搭載的自主研發HAVVT1.6發動機是一大看點。最大功率88.2kW，最大扭矩158Nm，“雙峰值”扭矩輸出特性讓它在中低速和高速行駛時都能有良好表現。VVT技術的應用，不僅提高了功率，還提升了燃油經濟性，排放標準達歐IV且有升級到歐V的潛力。無論是啟動時的加速動力，還是配合5速手動或6速CVT無級變速器時的換擋平順性，都可圈可點。此外，其1.8L高性能發動機版本，動力輸出更為充沛。

海馬S5動力版的1.5T渦輪增壓發動機展現出了強大實力。最大輸出功率120kW(163PS)，峰值扭矩223N·m，1000轉時渦輪介入工作，1800轉時達到最大扭矩輸出，充沛的動力基本能滿足城市日常各種駕駛場景需求，代表了城市緊湊級SUV動力總成的較高水平。

總之，海馬不同車型的動版在動力方面都有自身獨特優勢，無論是追求經濟實用，還是追求動力充沛，亦或是兼顧多種路況行駛需求，都能在海馬動版車型中找到適合自己的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）