如何判斷火花塞的質(zhì)量好壞

判斷火花塞質(zhì)量好壞，可以通過(guò)實(shí)車(chē)檢驗(yàn)、觀察外觀顏色、檢查電阻值等方法。實(shí)車(chē)檢驗(yàn)時(shí)，跳火無(wú)火花或微弱、短路時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和噪音變化不明顯，都表明火花塞異常；觀察外觀顏色，若燒蝕嚴(yán)重、熏黑、有沉積物等也不正常，而赤褐色或鐵銹色則為正常；檢查電阻值，優(yōu)質(zhì)火花塞電阻穩(wěn)定且在規(guī)定范圍。掌握這些方法，就能較好判斷火花塞質(zhì)量。

實(shí)車(chē)檢驗(yàn)是較為直觀的辦法。跳火測(cè)試中，擰開(kāi)火花塞放在氣缸體上，用高壓線試點(diǎn)火，正常情況下應(yīng)能看到明顯且強(qiáng)烈的火花。要是沒(méi)有火花閃爍，或者僅有微弱的亮光，那很可能意味著火花塞存在泄漏問(wèn)題，亦或是已經(jīng)失去了正常的工作效能。而在短路測(cè)試環(huán)節(jié)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，用螺絲刀逐缸對(duì)火花塞進(jìn)行短路操作。仔細(xì)聆聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和噪音的變化，倘若變化明顯，就表明火花塞的工作狀態(tài)正常；要是轉(zhuǎn)速和噪音基本沒(méi)什么改變，那火花塞大概率處于異常狀態(tài)。

觀察外觀顏色也是重要手段。當(dāng)把火花塞拆卸下來(lái)后，若看到火花塞燒蝕嚴(yán)重，頂部出現(xiàn)傷痕、黑線、裂紋，甚至電極都已經(jīng)熔化，這無(wú)疑說(shuō)明火花塞已經(jīng)損壞，必須馬上更換。要是火花塞呈現(xiàn)熏黑的狀態(tài)，可能是火花塞的冷熱類(lèi)型選擇不當(dāng)，或者是混合氣過(guò)濃，又或許是有機(jī)油進(jìn)入的情況。頂部和電極間若有沉積物，沉積物為油性，則是氣缸泄漏機(jī)油；黑色沉積物意味著火花塞積碳；灰色沉積物可能是汽油添加劑導(dǎo)致的缺火。而當(dāng)火花塞呈現(xiàn)赤褐色或鐵銹色，那么恭喜，它的狀態(tài)良好。

檢查電阻值同樣不可忽視。使用專(zhuān)業(yè)的測(cè)量工具對(duì)火花塞的電阻值進(jìn)行檢測(cè)，優(yōu)質(zhì)的火花塞，其電阻值會(huì)穩(wěn)定地處于規(guī)定的范圍之內(nèi)。如果電阻值出現(xiàn)不穩(wěn)定的情況，或者直接超出了規(guī)定范圍，那就說(shuō)明這個(gè)火花塞的質(zhì)量欠佳，難以保障車(chē)輛點(diǎn)火系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

通過(guò)這些方法，我們能夠較為全面且準(zhǔn)確地判斷火花塞的質(zhì)量好壞，確保車(chē)輛的點(diǎn)火系統(tǒng)正常工作，為行車(chē)安全和車(chē)輛性能提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）