奇駿的性能如何

奇駿的性能較為出色，能滿足多樣需求。在動(dòng)力上，不同排量發(fā)動(dòng)機(jī)提供了充沛的動(dòng)力輸出，加速表現(xiàn)良好。底盤(pán)調(diào)校平衡，懸掛有效過(guò)濾顛簸，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且彎道穩(wěn)定性佳。燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)，先進(jìn)技術(shù)降低了油耗。越野時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)可智能分配動(dòng)力，具備一定脫困能力。無(wú)論是城市日常駕駛，還是戶外出行，奇駿都憑借這些性能特點(diǎn)展現(xiàn)出自身優(yōu)勢(shì) 。

在具體的動(dòng)力配置方面，奇駿有多種選擇。全新一代奇駿搭載的日產(chǎn)全新 VC-Turbo 超變擎 300 發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)亮眼，綜合工況油耗最低僅 5.8L/100km。相較于現(xiàn)款奇駿 2.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，功率提升 13%，扭矩提升 26%，油耗降低 24%；和 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，油耗也降低 6%。還有 2.0L 與 2.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，能滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求。

操控性上，奇駿配備前麥弗遜和后多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓駕駛變得輕松，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高。在過(guò)彎時(shí)，車輛的穩(wěn)定性良好，能給駕駛者足夠的信心。即使面對(duì)顛簸路面，懸掛也能有效地過(guò)濾震動(dòng)，保證車內(nèi)的舒適性。

舒適性層面，奇駿的車內(nèi)空間寬敞，尤其是五座版本。其座椅符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不易感到疲勞。車內(nèi)還配備雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口，再加上出色的隔音技術(shù)，為駕乘人員營(yíng)造了安靜又舒適的環(huán)境。

安全性能上，奇駿裝備了車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、坡道起步輔助和全方位氣囊保護(hù)等主動(dòng)和被動(dòng)安全系統(tǒng)，為出行保駕護(hù)航。

此外，奇駿還搭載了增強(qiáng)版 ProPILOT 超智駕輔助駕駛系統(tǒng)，達(dá)到 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛水平，可自動(dòng)跟車、輔助變道、預(yù)警等，緩解駕駛壓力；Nissan Connect 超智聯(lián) 2.0 系統(tǒng)，能便捷控制車輛功能，實(shí)現(xiàn)全時(shí)在線精準(zhǔn)導(dǎo)航，還有車載 KTV 等影音娛樂(lè)功能。

總之，奇駿在動(dòng)力、操控、舒適、安全以及智能等多方面都有出色表現(xiàn)，豐富的功能和良好的性能，使它成為一款值得考慮的車型，能為消費(fèi)者帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）