路虎攬勝的越野性能如何

路虎攬勝的越野性能十分出色。它配備先進(jìn)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、兩擋低速擋分動(dòng)箱、中央差速器，還有第二代智能全地形自適應(yīng)反饋系統(tǒng)，提供七種地形模式，能適應(yīng)多樣路況。其最小離地間隙28厘米，空氣懸掛系統(tǒng)壓縮行程43厘米，最大側(cè)傾角41°，通過(guò)性極佳。動(dòng)力上，3.0L雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配48V輕混系統(tǒng)，提供充足動(dòng)力。這些配置相輔相成，鑄就了它卓越的越野實(shí)力 。

路虎攬勝的四驅(qū)脫困能力更是可圈可點(diǎn)。在四驅(qū)脫困測(cè)試中，其限滑系統(tǒng)表現(xiàn)出色，一旦車輛陷入困境，限滑系統(tǒng)能迅速發(fā)揮作用，讓車輛快速脫困，四驅(qū)響應(yīng)速度極快，幾乎在瞬間就能調(diào)整動(dòng)力分配，幫助車輛擺脫阻礙。實(shí)測(cè)最大牽引力可達(dá)2270kg，強(qiáng)大的拖拽能力，使它在野外面對(duì)一些復(fù)雜狀況時(shí)也能游刃有余。

它的動(dòng)力系統(tǒng)與越野配置配合默契。3.0L雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配48V輕混系統(tǒng)及采埃孚8擋手自一體變速箱，最大功率294kW，扭矩550N·m，充沛的動(dòng)力為越野提供了堅(jiān)實(shí)保障。無(wú)論是攀爬陡峭山坡，還是穿越崎嶇路面，都能有足夠的力量輸出。

值得一提的是，2023款路虎攬勝采用創(chuàng)新鋁質(zhì)車身結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)既輕便又堅(jiān)固，不僅減輕了車身重量，有利于提升操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性，而且在保證剛度的同時(shí)，還極大地提高了車輛的安全性，為越野之旅保駕護(hù)航。

路虎攬勝憑借先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)、出色的通過(guò)性、強(qiáng)大的動(dòng)力以及可靠的車身結(jié)構(gòu)等多方面優(yōu)勢(shì)，在越野領(lǐng)域展現(xiàn)出卓越的性能。無(wú)論是應(yīng)對(duì)艱難險(xiǎn)阻的復(fù)雜路況，還是追求豪華舒適的駕乘體驗(yàn)，它都能滿足需求，是一款名副其實(shí)的高性能豪華越野車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）