豐田逸致的發(fā)動(dòng)機(jī)性能怎么樣

豐田逸致的發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色，在動(dòng)力、油耗、可靠性等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。它配備多種不同排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，如1.6升、1.8升和2.0升。這些發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙VVT - i等先進(jìn)技術(shù)，能靈活精確控制進(jìn)、排氣時(shí)間，實(shí)現(xiàn)燃料充分燃燒，提供充沛且穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。同時(shí)，在燃油經(jīng)濟(jì)性、噪音控制方面表現(xiàn)良好，可靠性和耐久性也經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)的考驗(yàn)。

以1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)為例，其擁有122馬力、154牛米的動(dòng)力數(shù)據(jù)，在6000轉(zhuǎn)/分可達(dá)到最大功率，5200轉(zhuǎn)/分扭矩達(dá)到頂峰。雙VVT - i和多點(diǎn)電噴技術(shù)的應(yīng)用，再加上鋁合金缸蓋缸體，讓動(dòng)力輸出更高效，而且自身重量得以減輕，也有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，140馬力、173牛米的動(dòng)力表現(xiàn)更為強(qiáng)勁。在6400轉(zhuǎn)/分達(dá)最大功率，4000轉(zhuǎn)/分扭矩達(dá)最高峰。雙VVT - i和可變進(jìn)氣系統(tǒng)的配合，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下都能更合理地進(jìn)氣，從而讓燃料更充分燃燒，不僅動(dòng)力輸出穩(wěn)定，而且能在一定程度上降低油耗。

2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)同樣不遜色，146馬力、187牛米，6200轉(zhuǎn)/分釋放最大功率，3600轉(zhuǎn)/分扭矩達(dá)峰值。先進(jìn)技術(shù)的加持讓它無(wú)論是在低轉(zhuǎn)速時(shí)，就能為車(chē)輛提供充足的動(dòng)力輸出，滿(mǎn)足起步、低速行駛的需求；在高轉(zhuǎn)速時(shí)，也能保持穩(wěn)定的動(dòng)力，在高速公路上超車(chē)、加速都更有底氣。

并且，這些發(fā)動(dòng)機(jī)在噪音控制方面也十分出色，運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪音較小，能為車(chē)內(nèi)人員營(yíng)造安靜舒適的駕乘環(huán)境。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間市場(chǎng)考驗(yàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和耐久性得到了充分驗(yàn)證，正常保養(yǎng)使用下，出現(xiàn)故障的概率較低，減少了車(chē)主的后顧之憂(yōu)。

總之，豐田逸致的發(fā)動(dòng)機(jī)憑借多樣的排量選擇、先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用，在動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性、噪音控制以及可靠性等多方面都展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者帶來(lái)了出色的駕駛體驗(yàn)，也讓其在同級(jí)別車(chē)型中具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）