新桑塔納在磨合期內(nèi)應(yīng)該如何行駛

新桑塔納在磨合期內(nèi)行駛，需從啟動、速度、負荷、制動、換擋、油品等多方面加以注意。啟動時，電噴車要先將鑰匙轉(zhuǎn)至第二擋等待 5 - 10 秒再打火預(yù)熱。行駛中，前 1000 公里車速控制在 40 - 70 公里/小時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在 2000 - 4000 轉(zhuǎn)/分，避免高速、滿載、長途。300 公里內(nèi)勿緊急制動，換擋要及時恰當，油品選擇質(zhì)量好的，機油不低于廠家規(guī)定標號。

速度方面，尤為關(guān)鍵。在最初的 1000 公里內(nèi)，切不可讓車速過快，盡量穩(wěn)定在 40 - 70 公里/小時之間，發(fā)動機轉(zhuǎn)速也要被嚴格控制在 2000 - 4000 轉(zhuǎn)/分的區(qū)間。這是因為新車的零部件還處于相互適應(yīng)的階段，高速行駛會讓發(fā)動機等部件承受過大的壓力，加劇磨損，就如同讓一個初出茅廬的新手去承擔(dān)過重的工作任務(wù)，可能會導(dǎo)致其“受傷”。所以，安穩(wěn)的速度能為新車部件磨合創(chuàng)造良好條件。

負荷上，要避免滿載運行。新車就像一個剛剛成長起來的孩子，還沒有足夠的力量去承受過大的壓力。如果在磨合期就滿載，車輛的各個機件會不堪重負，容易造成損壞。而且，在初期 1000 公里結(jié)束前，不要提前拆除限速片，這是車輛磨合的“保護盾”，等結(jié)合初駛保養(yǎng)情況再拿掉它，才能更好地保障車輛安全與性能。

制動環(huán)節(jié)也不容忽視。在最初行駛的 300 公里內(nèi)，不要采用緊急制動。緊急制動會對制動系統(tǒng)和輪胎等造成較大沖擊，影響它們的正常磨合。新車制動系統(tǒng)需要一個漸進的磨合過程，平穩(wěn)制動有助于其更好地發(fā)揮性能。

換擋要及時恰當，時刻注意避免高擋位低轉(zhuǎn)速和低擋位高轉(zhuǎn)速行駛。這樣才能讓發(fā)動機和變速箱保持良好的工作狀態(tài)，順暢的換擋能使動力輸出更加平穩(wěn)，為車輛的磨合提供有利環(huán)境。

油品的選擇同樣重要。新車使用的機油不能低于廠家規(guī)定的標號，并且要盡量添加質(zhì)量比較好的汽油。優(yōu)質(zhì)的油品就如同給車輛注入了高品質(zhì)的“能量”，能減少發(fā)動機內(nèi)部的磨損，提高汽車的性能。

總之，新桑塔納在磨合期內(nèi)行駛，每個細節(jié)都關(guān)乎車輛未來的性能與壽命。只有嚴格按照要求，在啟動、速度、負荷、制動、換擋、油品等方面做好把控，才能讓車輛順利度過磨合期，為后續(xù)的安全、高效出行打下堅實基礎(chǔ)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）