排氣管為什么會噴火

排氣管噴火主要是因為點火系統故障、混合氣過濃、渦輪增壓系統異常或改裝調校不當等。分電器低壓導線銅絲折斷、火花塞點火不良等，會讓汽油燃燒不充分，未燃油氣進入排氣管遇火星燃燒；混合氣過濃，多余燃油在排氣系統繼續燃燒；渦輪增壓異常使過多油氣混合物進入氣缸，燃燒不完全后在排氣管燃燒；改裝調校不當也會導致這種現象。排氣管噴火應及時維修。

首先，點火系統故障是較為常見的原因。當分電器低壓導線部分銅絲折斷時，點火系統的正常運作就會被打亂。這會直接導致提供給火花塞的點火電壓不足，火花塞無法充分點燃汽油，使得一部分汽油沒有在氣缸內完全燃燒。這些未被點燃的油氣就會順著排氣系統進入排氣管，而排氣管中存在廢氣，廢氣里的火星就成了點燃這些油氣的“導火索”，從而出現排氣管噴火的現象。而且，這種情況還可能連累點火線圈，造成高壓不足、斷火等問題，進一步加劇異常情況。

其次，混合氣過濃也會引發排氣管噴火。燃油與空氣的混合比例如果失調，燃油過多而空氣過少，就會導致進入氣缸的混合氣無法充分燃燒。那么，剩余的燃油就會隨著廢氣一起進入排氣系統，在排氣系統中繼續燃燒，進而造成排氣管噴火。此時，車主需要檢查和調整燃油噴射系統，同時查看空氣濾清器是否堵塞，因為這兩者都可能影響混合氣的比例。

再者，渦輪增壓系統異常也不容忽視。渦輪增壓系統如果出現問題，會使過多的油氣混合物進入氣缸，氣缸內無法完全燃燒這些混合物，未燃燒的部分進入排氣管后，遇到高溫就會被引燃，導致排氣管噴火。面對這種情況，需要全面檢測和維修渦輪增壓系統。

另外，一些車主對車輛進行改裝時，如果排氣系統和發動機調校不當，也可能出現排氣管噴火的現象。這種情況就需要找專業改裝店重新進行調校。

總之，排氣管噴火看似炫酷，但實際上是汽車出現問題的信號。無論是哪種原因導致的排氣管噴火，都應該及時前往專業維修點進行檢查和維修，避免對汽車的其他部件造成更大的損害，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）