怎樣判斷輪胎是否需要更換

判斷輪胎是否需要更換，可從磨損程度、使用時間或里程、有無異常狀況這幾個關鍵方面入手。查看磨損程度時，留意胎面縱向直槽處的痕跡，當花紋溝深度達到或低于 1.6mm 便需更換；依據時間或里程，不同路況和使用頻率有不同標準，橡膠老化會影響輪胎性能；若發現輪胎有裂紋、鼓包等異常，也要及時更換。多留意這些要點，就能及時判斷輪胎更換時機。

首先，磨損程度是判斷輪胎是否需要更換的重要指標。普通汽車輪胎都設有磨損標記，一般位于輪胎胎面縱向直槽處，高度約為1.6mm。當輪胎胎面花紋溝深度逐漸接近或達到這個標記高度時，就意味著輪胎的磨損已經達到極限。此時，輪胎的排水能力大幅下降，在濕地行駛時，很容易出現打滑現象，嚴重影響行車安全。而且，花紋磨平后，輪胎的抓地力也會降低，無論是加速、剎車還是轉向，車輛的操控性能都會大打折扣。

其次，使用時間和里程也是關鍵因素。如果車輛經常在城市平坦道路行駛，輪胎的使用壽命相對較長，大約8萬公里或6年左右更換較為合適。但要是用車頻率高，或者經常行駛在路況較差的道路上，輪胎的磨損會加快，可能3萬到5萬公里，每四年就需要更換。值得注意的是，即便行駛里程不多，但輪胎使用時間達到五年后，橡膠會逐漸老化變硬、出現開裂等情況，受外力沖擊時易爆胎，所以時間到了也需及時更換。

最后，要時刻關注輪胎有無異常狀況。一旦發現輪胎表面有裂紋，哪怕只是細微的，也可能預示著輪胎內部結構已經受損，繼續使用存在隱患。而鼓包現象則更為危險，它通常是由于輪胎內部的簾線斷裂，導致局部氣壓過高形成的，隨時都有爆胎的風險，遇到這種情況必須立即更換輪胎。

總之，輪胎的狀況關乎行車安全。我們要養成定期檢查輪胎的習慣，從磨損程度、使用時長和里程以及是否存在異常等多方面綜合判斷，及時更換輪胎，為出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）