油箱如何改色

油箱改色需依不同狀況按特定步驟操作。翻新油箱時，要先脫漆，用脫漆劑刷后水槍沖刷，打磨銹蝕部分，凹陷處找師傅點焊拉平，再進行磷化鈍化，刮膩子、噴環氧底漆（防銹），最后噴涂喜歡的油漆與清漆；原廠準新油箱可撕掉貼紙，打磨后直接噴漆。摩托車油箱改色，需先清潔打磨，選擇噴漆或貼膜改色材料，之后還可進行相應護理，確保改色效果持久。

具體而言，翻新油箱的脫漆環節至關重要。購買合適的脫漆劑均勻刷在油箱上，耐心等待10分鐘左右，待漆面起皮，利用水槍強力沖刷。若還有殘留，可重復操作。之后，用鋼絲輪仔細打磨銹蝕區域，為后續步驟做好準備。凹陷問題交給車行鈑金師傅，他們會用電焊精準拉平。磷化鈍化步驟，需購買專業的四合一液，全面涂刷油箱各處，灌入稀釋液后輕輕搖晃，保證內部也能得到充分處理。刮膩子時，用原子灰仔細填補凹坑，再用水砂紙打磨至平整順滑。環氧底漆能起到良好的防銹作用，與磷化鈍化可二選一。最后，按照喜好選擇油漆顏色進行噴涂，再加上一層清漆，不僅保護油漆，還能讓漆面更顯光亮。

原廠準新油箱相對翻新油箱步驟簡化不少。撕掉原有貼紙后，依次使用350目、800目、1000目水砂紙輕輕打磨，使油箱表面有一定粗糙度，增加新漆附著力，隨后就可直接進入噴漆環節。

摩托車油箱改色，清潔是首要前提。用汽油或專用清潔劑徹底去除油污，軟布擦干，確保干燥無附著物。砂紙打磨要均勻，增強新漆與油箱表面的結合力。噴漆時，在通風良好處，佩戴防護裝備，保持適當距離和穩定速度，多次薄噴實現顏色均勻持久。貼膜則要先擦凈表面，小心貼合，排除氣泡褶皺。完成改色后，涂抹透明保護漆或使用汽車蠟護理，能有效防止刮擦和褪色。

總之，油箱改色無論是翻新還是摩托車改色，都要注重每個步驟的細節處理，選擇合適的材料和方法，才能收獲滿意的改色效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）