汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤(pán)操作的正確方法是什么

汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，正確的方向盤(pán)操作方法需根據(jù)不同轉(zhuǎn)彎情況而定。首先要提前進(jìn)入轉(zhuǎn)彎車(chē)道，踩剎車(chē)減速并換擋，打轉(zhuǎn)向燈。轉(zhuǎn)彎中，緩彎時(shí)雙手不交叉，如左手在 12 點(diǎn)位置下拉，右手平行跟著滑動(dòng)；急轉(zhuǎn)彎則雙手交替快速轉(zhuǎn)動(dòng)，向左轉(zhuǎn)抓 12 點(diǎn)偏右位置，向右轉(zhuǎn)抓 12 點(diǎn)偏左位置。同時(shí)雙手應(yīng)落在九、三點(diǎn)鐘位置，動(dòng)作連貫適度，留意后視鏡，確保安全轉(zhuǎn)彎。

當(dāng)車(chē)子越過(guò)路口人行道后，便進(jìn)入了實(shí)際轉(zhuǎn)彎操作階段。雙手交替打方向能讓轉(zhuǎn)向更加平穩(wěn)流暢。以向左轉(zhuǎn)彎為例，當(dāng)方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)一圈時(shí)，左手轉(zhuǎn)到一半的位置，此時(shí)右手迅速接力繼續(xù)打方向 。這一過(guò)程中，要確保雙手的配合默契，動(dòng)作協(xié)調(diào)，如同行云流水般自然。

而在靠邊停車(chē)或者改變行駛軌道時(shí)，方向盤(pán)的打法又有所不同。第一把可根據(jù)實(shí)際情況向右打一圈，這一步是為了讓車(chē)輛逐漸靠近目標(biāo)位置；緊接著第二把向左打兩圈，使車(chē)輛的行駛方向產(chǎn)生較大改變；最后第三把向右回一圈，讓車(chē)輛準(zhǔn)確地停在合適的位置或者順暢地進(jìn)入新的行駛軌道。

倒車(chē)時(shí)方向盤(pán)的操作也有其獨(dú)特技巧。左手抓住轉(zhuǎn)向盤(pán)向左轉(zhuǎn)到7點(diǎn)左右時(shí)，用手腕抵住轉(zhuǎn)向盤(pán)，然后將五指伸直向右旋轉(zhuǎn)180度左右，同時(shí)手腕繼續(xù)向左轉(zhuǎn)動(dòng)，隨后再抓住轉(zhuǎn)向盤(pán)向左轉(zhuǎn)。若向右轉(zhuǎn)動(dòng)，則采用相反的翻手方法。這樣的操作能精準(zhǔn)控制車(chē)輛在倒車(chē)時(shí)的方向。

總之，汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤(pán)的操作是一項(xiàng)需要不斷練習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)的技能。不同的轉(zhuǎn)彎場(chǎng)景都有相應(yīng)的操作要點(diǎn)，駕駛員需牢記這些方法，并在實(shí)際駕駛中靈活運(yùn)用，始終保持專注，注意觀察周?chē)h(huán)境，如此才能確保每次轉(zhuǎn)彎都安全、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）