倒車入庫時應該怎樣調整方向盤

倒車入庫時調整方向盤需根據不同情況靈活操作。若打早了，當車身與邊角小于30度邊距時回一圈，觀察右后輪，車身快正時回正；打晚了，邊距大于30厘米時先等待再調整；打得剛好則直接入庫。入庫后微調，遵循“車身哪邊寬往哪邊打”。此外，車子整體偏左或偏右時出庫也有相應調整方法。總之，倒車入庫調方向盤要結合實際，通過后視鏡觀察，精準操作。

當倒車入庫方向盤打早了，在通過后視鏡看到車身與邊角的邊距小于30度時，迅速回一圈方向盤，此時要將車速控制在一個穩定的慢速度上，專注觀察右后輪的動態。隨著車輛緩緩后退，當察覺到車身快要正時，果斷將方向盤回正，讓車輛平穩入庫。

要是方向盤打晚了，當發現車身與庫角的邊距大于30厘米時，先不要急于打方向盤，穩住車輛，等待一個合適的時機。在恰當的時候再進行調整，確保車輛能夠順利入庫。

而當方向盤打得剛好，車身與庫角出現約30厘米邊距時，這是最為理想的狀態，可直接倒車入庫。

車輛入庫之后，車速依舊要把控好，此時進行方向盤的微調也十分關鍵。牢記“車身哪邊寬往哪邊打”這一原則。若出現“左寬右窄”的情況，向左打1/4圈方向盤；要是“右寬左窄”，則向右打1/4圈方向盤，待車身完全正了之后，迅速回正方向盤。

當車子整體偏左時，出庫時先向右打1/4圈方向盤，密切關注前輪與線的距離，當右側距離合適后，向左打1/4圈讓車身與車庫平行，然后回正方向盤。若整體偏右，調整原理是相同的，只是方向相反。

倒車入庫調整方向盤是個技術活，要依據車輛與庫位的實時位置關系，通過后視鏡的精準觀察，沉穩且準確地操作方向盤，如此才能順利完成倒車入庫。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）