吉姆尼費(fèi)油的原因是什么

吉姆尼費(fèi)油的原因是多方面的。一方面，車(chē)輛自身?xiàng)l件有影響，它自重較大，為保障越野性能，車(chē)身結(jié)構(gòu)與用料使得整車(chē)較重，增加行駛能耗；發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)相對(duì)老舊，燃油經(jīng)濟(jì)性欠佳。另一方面，不良駕駛習(xí)慣如急加速、急剎車(chē)等，以及車(chē)輛保養(yǎng)問(wèn)題，像空氣濾清器過(guò)臟、輪胎氣壓不足等，都會(huì)導(dǎo)致油耗上升。此外，方正外觀致空氣阻力大、四驅(qū)系統(tǒng)復(fù)雜等，也會(huì)讓吉姆尼比較費(fèi)油 。

從車(chē)輛自身?xiàng)l件深入來(lái)看，吉姆尼那保障越野性能的車(chē)身結(jié)構(gòu)與用料，雖讓它具備強(qiáng)大的越野實(shí)力，卻也帶來(lái)了較大的自重。較重的車(chē)身就如同背著重重的包袱在前行，發(fā)動(dòng)機(jī)需要耗費(fèi)更多的能量來(lái)推動(dòng)車(chē)輛，油耗自然就增加了。而老舊的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，使得燃油不能充分燃燒，能量在這個(gè)過(guò)程中被浪費(fèi)，燃油經(jīng)濟(jì)性大打折扣，進(jìn)一步拉高了油耗。

不良駕駛習(xí)慣對(duì)吉姆尼油耗的影響也不容小覷。急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要瞬間輸出大量動(dòng)力，噴油嘴會(huì)噴出更多燃油，這無(wú)疑增加了油耗。急剎車(chē)則會(huì)讓車(chē)輛的動(dòng)能白白損耗，之后再次啟動(dòng)又要消耗額外的燃油。長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，燃油在不知不覺(jué)中被消耗。

車(chē)輛保養(yǎng)問(wèn)題同樣會(huì)導(dǎo)致油耗上升。空氣濾清器過(guò)臟，會(huì)使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量減少，燃油無(wú)法充分燃燒，降低了燃燒效率。火花塞老化，點(diǎn)火性能下降，也會(huì)影響燃油的燃燒效果。輪胎氣壓不足，增大了輪胎與地面的摩擦力，行駛阻力增加，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多動(dòng)力來(lái)克服阻力，油耗也就隨之上升。

另外，吉姆尼方正的外觀導(dǎo)致空氣阻力大，在高速行駛時(shí)需要更多動(dòng)力來(lái)沖破空氣阻力。復(fù)雜的四驅(qū)系統(tǒng)，傳動(dòng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞損失，也使得油耗居高不下。

總之，吉姆尼費(fèi)油是車(chē)輛自身結(jié)構(gòu)、技術(shù)、駕駛習(xí)慣以及保養(yǎng)等多方面因素共同作用的結(jié)果。了解這些原因，有助于車(chē)主采取針對(duì)性措施來(lái)降低油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）