如何調(diào)整汽車駕駛座椅

調(diào)整汽車駕駛座椅需多方面綜合操作。先調(diào)座椅高度，讓頭頂距車頂 1 - 2 拳，確保視野良好；前后位置以腳能完全踩下離合、剎車且手臂微彎握方向盤為宜；靠背角度避免半躺或過直；頭枕高度與頭部齊平或中間柔軟部分與耳朵上緣平行；腰部支撐依個(gè)人需求調(diào)節(jié)；方向盤位置以伸直手臂手腕落于邊緣為佳；安全帶位置要合適，避免靠近頸部或太向外。如此才能打造舒適安全的駕駛環(huán)境。

具體而言，座椅高度調(diào)節(jié)十分關(guān)鍵。保持頭頂距離車頂1 - 2拳，不同車型可能稍有出入，但大致以此為標(biāo)準(zhǔn)，能保證眼睛水平高度處于車輛前擋風(fēng)玻璃垂直距離中心以上，進(jìn)而擁有開闊的前方視野，及時(shí)察覺路況變化。

前后調(diào)節(jié)時(shí)，要確保腳能毫無阻礙地將離合器、剎車踏板踩到底，同時(shí)，當(dāng)雙手握住方向盤，手臂應(yīng)微微彎曲，這樣在駕駛過程中操控方向盤才更靈活、省力，遇到突發(fā)狀況能快速反應(yīng)。

靠背角度的調(diào)整也不容忽視。既不能半躺，否則會(huì)影響對(duì)前方路況的觀察，也不能過于垂直，這會(huì)使駕乘人員容易疲勞，還可能在安全氣囊彈出時(shí)造成更大傷害。找到一個(gè)合適的傾斜度，能讓駕駛過程更舒適、更安全。

頭枕高度直接關(guān)系到駕乘人員的頸部安全。將頭枕調(diào)整到與頭部齊平，或者讓頭枕中間柔軟部分與耳朵上緣平行，在發(fā)生碰撞時(shí)能有效減輕對(duì)頸部的沖擊力。

腰部支撐調(diào)節(jié)對(duì)于長(zhǎng)途駕駛的司機(jī)尤為重要。依據(jù)個(gè)人腰部的需求進(jìn)行調(diào)節(jié)，不宜過高或過低，恰到好處的腰部支撐能緩解駕駛疲勞，讓長(zhǎng)途駕駛不再那么煎熬。

方向盤的位置，應(yīng)使手臂伸直放在方向盤上方時(shí)，手腕剛好落在方向盤邊緣，如此在駕駛時(shí)操控方向盤會(huì)更加自如。

安全帶的位置同樣不可小覷，調(diào)節(jié)到與肩部接觸位置合適，既不能太靠近頸部，避免勒傷，也不能太向外，以防失去保護(hù)作用。

總之，調(diào)整汽車駕駛座椅是個(gè)細(xì)致活，每個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。從高度、前后位置到靠背、頭枕、腰部支撐，再到方向盤和安全帶的位置，只有每個(gè)細(xì)節(jié)都調(diào)整到位，才能讓我們?cè)隈{駛過程中既舒適又安全，享受愉悅的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）