貨車加機油過多怎么辦

貨車加機油過多，需及時處理。機油加多會增加發動機運轉阻力，導致油耗上升，還可能進入燃燒室造成燒機油、產生積碳，影響發動機性能與壽命，甚至使油封等部件損壞。若加多的量不多，可用手動或電動抽油泵抽取；若量較大，則需開到專業維修店通過放油螺絲放出。抽取簡單但可能抽不干凈，放油徹底卻可能產生維修費用。

當你決定自行抽取多余機油時，要先確保發動機冷卻并停止運行，關閉所有相關的引擎和附屬設備。接著，在發動機艙內找到機油尺或機油觀察孔，它們通常位于發動機頂部或側部。用合適工具打開機油蓋后，通過機油尺或觀察孔來判斷機油是否過多。若有機油尺，擦凈后重新插入并擰緊，幾秒后拔出再次擦凈，查看機油痕跡與最低和最高刻度區域，超過最高刻度線就需要放油；若有機油觀察孔，透過小型有機玻璃窗口查看機油量，一旦超過最高刻度線，便要采取行動。

要是選擇通過發動機底部油底殼的放油螺絲來放油，得先用合適扳手擰開螺絲，并用容器接住流出的機油。放油過程中要不斷攪拌，防止機油凝固。當機油不再流出，擰緊放油螺絲，重新蓋上機油蓋，之后再次檢查機油尺或觀察孔，確保機油量降至安全范圍，如有需要可重復操作。不過，此操作有一定專業性，若你不熟悉汽車維修，最好還是尋求專業人士幫助。

此外，還有一些小技巧。比如可以使用帶輸液管的大號注射器從油尺塞孔中抽出多余機油。但油溫過高時切勿操作，插入時也不要太深。總之，貨車加機油過多不可小覷，及時、正確地處理才能保障貨車發動機的正常運行，延長其使用壽命，讓你的貨運之路更加順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）