如何合理混合甲醇與汽油

實現甲醇與汽油合理混合，需綜合多方面因素精確操作。首先要依據兩者化學特性與物理性質，控制好混合比例，常見的有 M15、M30 等。同時，要使用專業混合設備，并添加適當添加劑。在具體調配方法上，有小批量桶裝調配、噸桶調配、罐車調配、地罐調配等多種方式。而且，調配所用甲醇純度、含水量等有嚴格要求，混合過程要符合安全規范 。

在混合比例方面，常見的M15代表甲醇占比15%，汽油占85%；M30則是甲醇占30%，汽油占70%等。不同比例對車輛性能影響各異，需依據車輛發動機特性及實際使用需求來選擇。例如一些車輛在M15比例下，動力性能與燃油經濟性能達到較好平衡；而部分車輛在M30比例時，排放性能優化更顯著。

專業混合設備是確保混合均勻的關鍵。像罐車調配，利用罐車行駛慣性讓甲醇原料與添加劑混配均勻后再和國標汽油混配；地罐調配則需借助設備打循環，使甲醇、添加劑、成品油充分混配。添加劑的作用不容小覷，如天德牌甲醇汽油添加劑，經對比試驗配制成復合添加劑，解決了甲醇與汽油互溶性、遇水分層和低溫乳化問題。

調配所用甲醇，純度需在99.5%以上，優先選用天然氣制甲醇，也可用煤質甲醇，汽油以國標90#、93#為準。混合過程要在符合安全規范的環境下進行，相關設備不能有積水、銹等雜質，儲存設施應保持密閉，防止外界水分進入。

總之，甲醇與汽油的合理混合是一個系統工程，從比例控制到設備選用，從添加劑使用到甲醇汽油質量把控，每個環節都緊密相連。只有嚴格按照要求和規范操作，才能得到性能優良、使用安全的甲醇汽油混合燃料，讓車輛在動力、經濟、環保等方面達到理想狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）