機油加滿后應該怎樣處理？

機油加滿后若超過正常液位，應及時處理多余部分。機油液位過高會增加發動機內部阻力，致使動力下降、油耗上升，還可能引發燒機油、產生積碳，甚至損壞三元催化器。處理方法多樣，可使用抽油設備如手動或電動抽油機抽出多余機油；若不具備操作能力，也可前往汽車維修店，讓專業人員處理；還能檢查汽車底部機油底殼，適度擰開放油螺栓，但操作時要格外注意避免放出過多。

對于動手能力較強的車主而言，手動操作抽取多余機油也是可行的辦法。準備好注射器，連接上合適的管道，將機油尺拔出后，把連接好的管道插入抽取。不過在操作過程中，一定要全神貫注，時刻留意抽取的量，切不可因疏忽導致放出過多機油，進而影響發動機的正常運轉。

要是你對自己的操作沒有十足把握，去專業的維修廠或 4S 店是最為穩妥的選擇。那里的技術人員經驗豐富，且配備專業的抽油設備，能夠精準、高效地抽出多余機油，雖然可能需要支付一定的費用，但能確保處理過程的專業性與可靠性。

在處理完多余機油后，還需對車輛進行全面檢查。查看機油尺的液位是否處于正常范圍，也就是機油尺的 min 刻度與 max 刻度之間。同時，留意發動機周圍是否有漏油跡象，保證車輛的各個部件都處于良好的工作狀態。

總之，機油加滿后一旦發現液位過高，必須及時且正確地處理。無論是自行操作還是尋求專業幫助，都要以保障發動機的正常運轉為首要目標。養成定期檢查機油液位的好習慣，能讓我們及時發現問題并處理，延長發動機的使用壽命，讓愛車始終保持良好的性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）