奧拓的整體表現(xiàn)如何

奧拓整體表現(xiàn)不錯(cuò)，是一款適合城市駕駛的實(shí)用小型車。它外觀簡(jiǎn)潔可愛，內(nèi)飾質(zhì)感與座椅舒適性尚可。空間上，前排對(duì)多數(shù)人較寬敞，后排稍顯局促，尾箱容積可滿足日常。動(dòng)力雖不強(qiáng)悍，但日常駕駛輕松好上手，油耗經(jīng)濟(jì)。底盤舒適性不錯(cuò)，高速行駛也較穩(wěn)定。并且后期養(yǎng)護(hù)成本低、保值率高，憑借實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性和操控性贏得不少消費(fèi)者青睞 。

在外觀方面，奧拓簡(jiǎn)潔可愛的風(fēng)格獨(dú)具魅力，車身線條流暢自然，小巧的身形穿梭于城市街道間，靈動(dòng)又俏皮。燈組設(shè)計(jì)也為其增添了幾分活力，即便在夜晚，也能展現(xiàn)出獨(dú)特的韻味。

走進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾雖沒有豪華的裝飾，但質(zhì)感方面足以令人滿意。座椅的舒適性可圈可點(diǎn)，能為駕乘人員提供一定的支撐。對(duì)于空間而言，身高 187cm 的測(cè)試者坐在前排也能感到寬敞，只是座椅無法調(diào)節(jié)高低稍有遺憾；而后排空間相對(duì)較小，不過對(duì)于日常的短途出行來說，也能夠基本滿足需求。尾箱容積常規(guī)狀態(tài)下為 129 升，最大可拓展至 367 升，日常購物或者放置一些小型物品都不在話下。

動(dòng)力上，奧拓搭載的 1.0L 自然吸氣三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 71 匹，雖然數(shù)據(jù)不算突出，但在城市路況下，80km/h 內(nèi)的加速表現(xiàn)強(qiáng)勁，日常駕駛輕松愜意。其手動(dòng)擋匹配 5 速手動(dòng)變速箱，離合器結(jié)合點(diǎn)容易找到，變速箱的手感良好，駕駛起來十分順暢。而且它的油耗經(jīng)濟(jì)，工信部油耗 6.2 升/百公里，實(shí)測(cè)油耗往往能控制在 5 升以下，不同車主實(shí)際油耗雖有差異，但在市區(qū)行駛優(yōu)勢(shì)明顯。

底盤方面，前麥弗遜后扭力梁非獨(dú)立懸架的組合，讓奧拓的舒適性不錯(cuò)，NVH 控制也較好，即使在高速行駛時(shí)，車身也能保持穩(wěn)定。不僅如此，奧拓后期養(yǎng)護(hù)成本低，車輛不容易損壞，保值率還高，這一系列優(yōu)點(diǎn)都讓它成為了城市通勤的不錯(cuò)選擇。

總的來說，奧拓雖沒有華麗的外表與超強(qiáng)的動(dòng)力，但它以實(shí)用的空間、經(jīng)濟(jì)的油耗、穩(wěn)定的底盤以及較低的養(yǎng)護(hù)成本，在城市小型車領(lǐng)域占據(jù)了一席之地，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）