如何對(duì)手自一體進(jìn)行磨合

對(duì)手自一體車(chē)進(jìn)行磨合，需從冷車(chē)預(yù)熱、合理控制車(chē)速與擋位、避免不良操作、適時(shí)保養(yǎng)等多方面入手。冷車(chē)預(yù)熱能讓機(jī)油形成“油膜”，減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損；行車(chē)時(shí)按階段控制車(chē)速和轉(zhuǎn)速，及時(shí)換擋，避免高擋低速等問(wèn)題；同時(shí)要注意行駛中不突然掛 P、R 擋，不倒擋滑行，不緊急制動(dòng)；磨合期內(nèi)按車(chē)輛說(shuō)明書(shū)適時(shí)保養(yǎng)，留意機(jī)油狀態(tài)。如此才能使車(chē)輛更好磨合。

在冷車(chē)預(yù)熱環(huán)節(jié)，當(dāng)你啟動(dòng)汽車(chē)后，不要急于立刻出發(fā)。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的各個(gè)部件需要一定時(shí)間，讓機(jī)油充分潤(rùn)滑，這個(gè)過(guò)程就如同為部件之間鋪上一層順滑的“保護(hù)膜”。合理的預(yù)熱能確保機(jī)油在部件間形成“油膜”，大大降低發(fā)動(dòng)機(jī)異常磨損的風(fēng)險(xiǎn)，為車(chē)輛的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行打下良好基礎(chǔ)。

車(chē)速與擋位的合理控制在磨合期至關(guān)重要。最初的500公里，如同新手學(xué)步，車(chē)速應(yīng)保持在60至70公里每小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過(guò)2200轉(zhuǎn)，讓車(chē)輛慢慢適應(yīng)行駛狀態(tài)。500至1000公里時(shí)，可適當(dāng)加快步伐，車(chē)速提升到90至100公里每小時(shí)，轉(zhuǎn)速控制在2500轉(zhuǎn)以下。1000公里之后，轉(zhuǎn)速也不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)。同時(shí)，在行駛過(guò)程中要及時(shí)換擋，通過(guò)手動(dòng)模式充分磨合車(chē)輛，杜絕高擋位低轉(zhuǎn)速和低擋位高轉(zhuǎn)速這類(lèi)錯(cuò)誤行為。

行駛過(guò)程中，還有諸多不良操作需要避免。比如，絕不能在行駛中突然推P、R擋，切換倒擋時(shí)一定要等車(chē)輛完全停穩(wěn)，否則極易對(duì)變速箱造成嚴(yán)重?fù)p傷。另外，N擋滑行也是大忌，這會(huì)導(dǎo)致變速箱異常磨損，不僅縮短其使用壽命，還會(huì)增加油耗。同時(shí)，磨合期內(nèi)應(yīng)盡量避免緊急制動(dòng)，防止沖擊剎車(chē)系統(tǒng)，損害底盤(pán)。

適時(shí)保養(yǎng)同樣不可忽視。新車(chē)磨合期要依據(jù)車(chē)輛說(shuō)明書(shū)的建議，在達(dá)到一定時(shí)間或公里數(shù)后，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面檢查和保養(yǎng)。并且，在磨合期要多留意機(jī)油狀態(tài)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中容易產(chǎn)生雜質(zhì)，把控好機(jī)油使用情況，能有效避免開(kāi)車(chē)時(shí)出現(xiàn)故障。

總之，手自一體車(chē)的磨合是一個(gè)需要耐心和細(xì)心的過(guò)程。從啟動(dòng)前的準(zhǔn)備，到行駛中的操作，再到適時(shí)的保養(yǎng)，每個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。只有做好每一個(gè)細(xì)節(jié)，才能讓車(chē)輛更好地磨合，為日后的安全舒適駕駛提供保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）