如何駕駛自動檔汽車拉高速

駕駛自動擋汽車拉高速，需依據車輛不同的擋位模式來操作。若有手動模式，切換后讓每個擋位保持高轉速一兩分鐘；有 L 擋無手動模式，掛 L 擋踩油門維持較高轉速；若都沒有，則掛 D 擋將油門踩到底一兩分鐘，且轉速最好保持在 3000 轉以上。拉高速能讓汽車零件更好磨合，提升動力與換擋順暢性，不過要在安全與合理的前提下進行 。

具體來說，手自一體的自動擋車型，可充分利用手動模式的優勢。在拉高速時，逐一將每個擋位拉高轉速，比如從一檔開始，讓發動機轉速提升至較高區間，維持一兩分鐘，感受發動機的強勁動力輸出，隨后再平穩升入二檔，重復此操作。每個擋位都能得到充分的磨合，為車輛后續的性能發揮奠定良好基礎。

對于有L擋卻沒有手動模式的自動擋汽車，掛入L擋后，緩緩踩下油門。此時，車輛會保持在較低擋位，轉速隨之上升。保持較高轉速一兩分鐘，這有助于發動機內部各部件之間的磨合，讓它們在不同工況下都能配合得更加默契。

而那些既無L擋、S擋也沒有手動模式的車輛，直接掛D擋踩到底，讓發動機高速運轉。但要注意，轉速不要超過設計極限的三分之二，也不可長時間維持高轉速，否則容易加大車輛磨損，甚至導致發動機過熱。

另外，拉高速之前，要確保車輛已過磨合期并更換完機油。同時，可適當給車輛增加一些負載，比如讓朋友一同乘車或在車內放置適量物品。

總之，駕駛自動擋汽車拉高速，是一項對車輛性能提升有益的操作。通過合理運用不同擋位模式，把握好轉速與時間，能讓車輛的發動機和變速箱更好地磨合，為日后的駕駛帶來更順暢的體驗。但務必牢記，安全始終是第一位的，要在確保安全的前提下進行拉高速操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）